空中廊桥与大桥主塔相映成辉。记者 谢洪均 摄
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建设者正在百米高的猫道上作业。记者 谢洪均 摄
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技术工人正在进行主塔索股牵引施工。记者 谢洪均 摄
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高空作业一丝不苟。记者 谢洪均 摄
江津日报讯 （记者 金小琳）这几天，不少市民爱到几江长江大桥建设现场拍照，只因有道靓丽的风景：远远望过去，几条细线串起南北两塔，空中走廊起伏有致；走近了，往上望，施工人员犹如小黑点，在桥上来回作业；爬上桥去，往江上看，一艘艘轮船恰似火柴盒，缓缓移动。
这横跨在空中的“廊桥”，到底是什么？昨日，大桥质量总监汪学省告诉记者，大家看到的“廊桥”，就是为架设大桥主缆等上部施工而铺设的猫道。 猫道有何用？原来，在大桥的建设过程中，猫道是索股架设的施工平台，是大跨径悬索桥施工必备的临时结构，相当于施工作业的高空脚手架，主要为大桥主缆索股架设、主缆紧缆、索夹和吊索安装以及钢箱梁吊装等提供施工平台和人行通道，其使用贯穿整个悬索桥上部结构施工全程。
猫道究竟长啥样？汪学省介绍说，猫道采用三跨分离的无抗风缆体系，南岸边跨、中跨、北岸边跨分别长194米、615米、157米，宽4.2米，主要由承重索、猫道面网、栏杆、扶手索、门架以及横向通道等组成，最高处约100米，陡峭处仰角约63度，平坦处又犹如平地。
在百米高的猫道上作业是什么感觉？昨日，记者爬上猫道体验采访，突然离地的不安全感，让我心惊胆战，如醉酒般头晕目眩站立不稳，走起来踉踉跄跄。“别怕，很安全！”在克服了心理的恐惧后，记者发现，猫道由钢丝编织、粗细两层的结实面网铺就，根本不用担心脚会踩空；下面有6根直径48毫米的承重索钢丝绳均衡“发力”，将猫道稳稳地托住。我们踩着两边排列有序的防滑木条，扶着直径20毫米的扶手索钢丝绳，一步一步向最高点迈进。
10多分钟后，我们站在高塔之巅、猫道之上，往下望就是滚滚江水，加上江风劲吹，这样的角度和视野，领略的是别人往常看不到的壮观和气象万千。
可建设者们哪有心情看风景？28岁的龙江和工友们正在忙活，他告诉记者，大桥“猫道”铺设就是现代版的“飞夺长江”，挑战自己极限的不是枪林弹雨，而是滚滚长江和百米高空上的恐惧。“没铺‘猫道面网’前，两个桥塔之间只有架设好的铁索，前方没有路，就是铺一段，再向前迈一段，小步向前挪，身上腰间绑着安全带，但看着滚滚长江还是怕。”
目前，猫道面网铺设正有序进行，预计9月底完成整个猫道架设。届时，几江长江大桥南北两岸将实现“手牵手”，人员可以从南岸通过猫道徒步走到北岸。 劳动人民辛苦了！ 向城市建设者致敬！
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http://pic.e47.cn/uploade472012/forum/201509/2015090820060327.jpg 辛苦啦，建设者，这可比各种玻璃栈道刺激，
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