说起“地下综合管廊”,可能很多市民会感到陌生。但要说起西方电影电视中经常出现的“那错综复杂、汽车都可以开进去的下水道”,估计很多人就会有些印象了。
http://oldpic.52jiangjin.com/uploade472012/201609/717304746.gif 地下管廊,在西方发达国家已有上百年历史,它曾被法国作家雨果成为“一个城市的良心”。虽然地下管廊被“埋在地下”,不显山不漏水,但与城市生活的方方面面却联系紧密,把它比作为城市的“主动脉”“生命线”一点儿也不为过。
http://oldpic.52jiangjin.com/uploade472012/201609/717322617.jpg 一直以来,我国传统的城市建设模式,都只重“面子”而轻“里子”,水、电、排污、通信等架设既没有统一的规划管理,又难以有效的维护检修。这便让开膛破肚的“马路拉链”和东拉西扯的“空中蜘蛛网”成为了中国的一个特色,不但对民众的出行造成严重影响,而且也造成了严重的浪费。
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地下综合管廊建设,被国务院常务会议定义为创新城市基础设施建设的重要举措,它不仅是一项综合、治本、惠民的系统化工程,更是一座城市对发展的远景考量。“城,所以盛民也”。城市并不应该只是钢筋水泥的堆砌,而应是“让人民群众在城市生活得更方便、更舒心、更美好”。
http://oldpic.52jiangjin.com/uploade472012/201609/71736297.jpg滨江新城入选重庆市“地下综合管廊”试点城市,这是重庆市对我区新城建设的支持,也是对未来江津城市发展的期待。从滨江新城规划建设地下综合管廊,可以看出,新城的发展规划发展注重的是长远的社会效益,在乎的是让新城的管理服务跟上市民需求的步伐。“里子”筑牢了,新城才能撑起“面子”,未来市民的生活才算是有了真正的安顿之所。
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