继渝黔铁路电气化接触网“首件工程”架设完承力索之后，11日上午，渝黔铁路新线电气化接触网 “首件工程”第一根接触导线开始架设,这标志着渝黔铁路新线接触导线架设正式开始。
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在渝黔铁路新线白家咀隧道与太平山隧道路段，数十名施工人员正在一台大型机械的配合下，有条不紊地进行架线作业。
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现在正在施工的是接触导线架设，接触导线的架设成功，标志着接触网专业全面进入上部施工阶段。
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渝黔铁路电气化接触网 “首件工程”是整个渝黔线质量卡控的重要手段，是项目管理“样板引路”制度的重要实践，该工程架设的接触导线在质量验收达标后，项目部将组织全线各参建单位进行观摩学习，对每一道施工工序、每一项工艺工法、每一个关键卡控点进行施工生产技术标准统一，并以此作为验收评判标准。
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在渝黔铁路全程345公里，总投资约523亿元，设计时速为200公里，建成后将与兰（州）渝（重庆）铁路、贵（阳）广（州）高铁连接，串联起“一带一路”。该线预计2017年底建成通车，届时，重庆到贵阳只需2小时，从重庆赴广州、香港，只需7小时内就可到达，将成为西南地区一条便捷的出海新通道。
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来源：@江津区广播电视台 就等渝昆高铁过江津了。。。。。。大赞！ 這可是好消息，明年從回深圳回重慶就更快更方便了。 這可是好消息，明年從回深圳回重慶就更快更方便了。 這可是好消息，明年從回深圳回重慶就更快更方便了。 说7小时而已--------------
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