12月24日上午,重庆合川至璧山至江津高速公路(简称合璧津高速公路)重点控制性工程油溪长江特大桥,在江津区油溪镇(北岸)破土动工。 慢新闻-重庆晚报记者获悉,合璧津高速公路由中铁建重庆投资集团有限公司和重庆高速公路集团有限公司投资建设。油溪长江特大桥全长1200米,是合璧津高速公路的主要控制性工程及重难点工程,位于江津区油溪镇下游1.8公里处,是跨越长江的钢箱梁悬索桥,连接北岸的油溪镇与南岸的龙华镇。该项目建设后能有效的补充完善国家和重庆市的高速公路网络、缓解G75兰海高速交通压力,促进区域社会经济快速发展。 据悉,合璧津高速项目起于合川区,接重庆三环铜合高速,在铜梁区穿越九峰山,过璧山区,在江津区油溪镇跨长江,接江习高速与江合高速。项目路线全长约 94.87公里,设计采用双向四车道(起点至七塘段为六车道),时速100公里/时,全线设桥梁58座,隧道2座,桥隧比为22.22%,互通式立交14处,服务区3处,总工期为4年,预计2021年通车。 合璧津高速公路建成后,将有效串联起成渝高速、九永高速、渝蓉高速、渝遂高速等多条射线高速公路,在二环和三环高速之间形成新的连接,有效缓解绕城高速的通行压力。届时,从璧山至合川将减少绕行距离35公里,从璧山丁家至江津刁家将减少绕行距离30公里。
重庆晚报
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