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混在江津 发表于 2018-2-4 11:29:03

给力！重庆主城第二机场选址，江津小伙伴有话说！！

                                                    在2018年1月份，重庆市人大代表戴科建议规划建设主城区第二机场。引起了重庆众多网友的热议。因为见证了重庆江北机场给重庆以北片区带来的经济拉动效应，各个区县的小伙伴均希望能选址在自己的家乡落户。当然小编是江津的，所以今天小编也来探讨一下江津区建立机场的可能性和优势。为自己家乡呐喊。其他区县的小伙伴的意见也持保留。file:///var/mobile/Containers/Data/Application/C89BDFEC-B3A1-4B5B-941F-063D8776B71F/Library/Caches/default/com.hackemist.SDWebImageCache.default/8922f4be95cd416d5b9535fe2876b688市人大代表戴科首先我们来明确一个命题，那就是《重庆主城区第二机场》还是《重庆第二机场》，前后两个标题不一样意义是不一样的。重庆市人大代表戴科提出的是重庆“主城区”第二机场。主城区当然江津区目前在名义上还不属于重庆主城范围，但是江津区的珞璜、支坪片区已经大部分属于重庆主城二环以内，至于别的区县、如永川、涪陵的距离就有的点远了。属于重庆主城还有地皮可以大面积开发的有南岸区、巴南区、北碚区、九龙坡西彭。属于主城二环范围的有江津、璧山、合川。file:///var/mobile/Containers/Data/Application/C89BDFEC-B3A1-4B5B-941F-063D8776B71F/Library/Caches/default/com.hackemist.SDWebImageCache.default/f04bb8917177f23e09ee5dbd11a585a7当然，如果重庆主城区包含了重庆三环范围内的话，铜梁、长寿等地也能入选。第二机场的选址小编认为不可能与现有的江北机场方向太近，我们看看永川区与江北机场的位置。file:///var/mobile/Containers/Data/Application/C89BDFEC-B3A1-4B5B-941F-063D8776B71F/Library/Caches/default/com.hackemist.SDWebImageCache.default/ca1706019f0722c2924b6a9793cffd57
江北机场与各个区县的位置从图上地理位置可以看出，对半折中位置最好的就算永川区和江津区。 在2017年8月30日，重庆市交委回复一位市民关于“关于重庆第二机场规划的建议”的问题。永川大安通用机场规划新建一条长1000米的跑道，14个机位站坪，1000平方米的航管综合楼及配套设施。目前已完成前期工作，机场建设正有序推进。所以永川重复建设第二机场可能性不大。目前，重庆市交委正组织相关机构开展重庆民航中长期发展战略研究，将统筹研究重庆规划建设第二机场的必要性和可行性。而璧山、江津、巴南等地条件最适合，从辐射面和地理位置来说。目前这三个地方均未建立机场，辐射范围均匀。小编在上传发表过江津机场选址珞璜中梁山，不过那是通用机场。目前江津区通用机场还未建立。如果在江津支坪、珞璜范围周边建立重庆主城第二机场可以填补这个空缺。file:///var/mobile/Containers/Data/Application/C89BDFEC-B3A1-4B5B-941F-063D8776B71F/Library/Caches/default/com.hackemist.SDWebImageCache.default/48fa3f12bb0e4c3e6859a75920d2c382红线范围内是江津区的珞璜和支坪目前江津区的支坪保留着大面积的土地，拆迁困难少，属于重庆外环高速范围内，且有成渝绕城高速（渝泸高速）、江习高速、重庆三环高速。而珞璜5分钟车程到达巴南区鱼洞。珞璜有渝贵快铁，有珞璜南站、珞璜东站、重庆东环线起点珞璜南站直达江北机场。珞璜具有保税区，具有珞璜港（在建），小南海长江公路桥以及铜罐驿长江大桥、支坪长江大桥将紧密联系九龙坡和大渡口。且渝昆高铁江津北站、江津轻轨线等串联珞璜南站东站以及巴南鱼洞。给小伙伴出行带来极大的便利。所以重庆主城区第二机场选址江津区性价比还是很高的。目前江津区各类基础设置建设加速推进当中，虽名义上不是重庆主城，但是在地里位置上已经融入了重庆主城。                  
                        

中国人 发表于 2018-2-4 11:39:23

江津长江以北二环周边已经没有空的土地了，就看九龙坡的陶家、或者白市驿走马了

金福源花店 发表于 2018-2-4 20:41:26

路过...........

艾坪居士 发表于 2018-2-5 10:13:18

可能性还是偏小，确实有这个需求，但是考虑到T3刚扩建完成，短期内应该不会再修了，真正要修永川可能性更大。

飞扬 发表于 2018-2-5 14:51:40

永川有通用机场了，江津希望最大，形成重庆一南一北两个机场。

胡安 发表于 2018-2-5 18:40:54

建议修在林峰山上，空域干净，地势又平地基又硬，起降还省油。

qusr267418 发表于 2018-2-5 19:33:04

如果真有这事希望江津政府努力争取一下

当年明月 发表于 2018-2-5 23:05:03

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兰色海洋 发表于 2018-2-6 19:03:25

修来有卵用

pcsms_jhyuqMvX 发表于 2018-2-9 13:42:16

我觉得江津的可能性比较大

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