时间规划者 发表于 2019-3-25 09:16:55

重庆简报：最新：渝贵350高铁，前期工作推进会召开，你支持走哪边


http://bbs.e47.cn/source/plugin/csdn123_news/display_picture.php?url=https%3A%2F%2Fmmbiz.qpic.cn%2Fmmbiz_jpg%2FlXlhuyuSt6p1eEkH6khak6lSphUzDrDNghfq1DkDaiaL0T2v6AcwzNZ1jwd8Tg6WDg6RHhUAq7ZNPWrcSiaYEphw%2F640%3Fwx_fmt%3Djpeghttp://bbs.e47.cn/source/plugin/csdn123_news/display_picture.php?url=https%3A%2F%2Fmmbiz.qpic.cn%2Fmmbiz_png%2F8kQJjFLkib14PXNScL3cyktKc7rbNECqSRThEUQhGphg0TQBgYXU79N57EiaSXrAcFp73cbiatnpgSZT7aNgdtDZw%2F640%3Fwx_fmt%3Dpnghttp://bbs.e47.cn/source/plugin/csdn123_news/display_picture.php?url=https%3A%2F%2Fmmbiz.qpic.cn%2Fmmbiz_jpg%2F8kQJjFLkib14PXNScL3cyktKc7rbNECqSZCCmH2aFUQ7lTj3SkqHBJtavCXNNXE9wJvaRWXWYygveIMXUd6hZWg%2F640%3Fwx_fmt%3Djpeg      从上图路线我们可以看出，重庆至贵阳之间，有三条线路可选择。渝黔现有已经通车的时速200公里的快铁，新建350高铁是否会选择另外两条线，即东线或西线来带动贵州东北部或者西北部的发展呢？
西线方案为：重庆、江津、习水、仁怀、金沙、修文、贵阳。中线方案为：重庆、巴南、綦江、桐梓、遵义、播州区、息烽、贵阳。东线方案为：重庆、南川、道真仡佬族苗族自治县、正安、湄潭、瓮安、南明。http://bbs.e47.cn/source/plugin/csdn123_news/display_picture.php?url=https%3A%2F%2Fmmbiz.qpic.cn%2Fmmbiz_jpg%2FrunHicoXrQAXT0c3jhq1WCicjDicIJFGSJcomG9dxRwAHFgYsokxuWh3BJiaN5hAsPEWcU38s6Rc6KcO7sanynD1CQ%2F640%3F      那么，如果再建新的350高铁，从长远的发展角度才及重庆及贵州沿线的市、区、县及乡镇目前的现状来看，你认为这条真正意义上的高铁走哪一条线路更合适，更能对重庆及贵州的发展起到决定性的作用，以及对渝黔地区有更好的带动作用呢？ 你认为走哪条线最合适？快来发出你的声音吧来源：重庆简报

silenceoyf 发表于 2019-3-25 10:19:21

茅台该去争取下，有茅台机场怎么能没有茅台高铁:lol

CHEESE46 发表于 2019-3-25 10:40:08

肯定是西线撒

娇娇9403 发表于 2019-3-25 10:40:53

江津还是很有希望的

贼帅的小乐 发表于 2019-3-25 10:41:11

好久定下来嘛

软媗 发表于 2019-3-25 10:41:22

期待...

jup 发表于 2019-3-25 11:44:48

直接在江津接渝昆高铁，不能再修一条到西站的，那是浪费资源

古月今尘 发表于 2019-3-25 16:55:29

支持西线，节省资源，缓堵主城！

何炯林 发表于 2019-3-25 17:46:36

西线最好！

阿展 发表于 2019-3-25 18:25:10

还用问，你看参会的有没有江津的？
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