江津区交通建设，综合实力能在重庆市能排第几？
江津是重庆西南向综合交通枢纽，境内长江黄金水道127公里，重庆二环高速、三环高速、渝泸高速、四面山高速在此交汇，成渝铁路、渝黔铁路、渝贵铁路穿境而过 ，轨道交通5号线加快建设，3号线远期将延伸于此，另外建有珞璜长江枢纽港和珞璜铁路综合物流枢纽。那么江津区的交通建设，在重庆市能排第几?（一）拥有重庆最长长江岸线江津位于长江上游、三峡库尾，长江干流江津段127公里，占重庆段近五分之一，是重庆市长江流经距离最远的区县。这127公里长江干流，全部是自然河段，江面宽阔，景色优美。
（二）多条高速公路纵横全境全区高速公路通车里程达190.8公里，其中，绕城高速25.3公里，江合高速47.7公里，江永高速17公里，江綦高速26公里，九永高速4.3公里，江习高速70.5公里。其中有200平方公里在重庆二环高速以内。江津高速路网示意图
（三）三条铁路交汇于此成渝铁路、渝黔铁路、渝贵铁路交汇于此，总里程达161.5公里，车站16个，其中三级站4个，渝昆高铁将过境江津，设江津北站。珞璜南站
（四）拥有重庆第二大铁路物流枢纽珞璜铁路综合物流枢纽，由成都铁路局和江津区合作建设，总投资45亿元 ，占地3600亩。根据规划，货场项目新增设到发线10条，新建6条贯通式货物线。该铁路枢纽设计年到发货运量1500万吨，将成为“渝新欧”铁路的新起点，与团结村铁路中心形成南北互补格局。（五）拥有重庆第四大长江枢纽港珞璜长江枢纽港，是重庆市四大枢纽港之一，设计年通过能力2000万吨，分两期建设。港口建成后将成为重庆和西部地区通江达海的大通道，长江上游重庆航运中心的大口岸，也是江津服务于“一带一路”和长江经济带的大枢纽。
珞璜长江枢纽港
（六）重庆第二个开工建设轨道交通的区县2015年6月，重庆轨道交通5号线延伸线江津段开工建设。全线设跳蹬、九龙园、双福东、双福西、滨江新城北及圣泉寺6个站。预计2020年建成通车，远期计划二期工程往南延伸跨过长江进入几江半岛继续往南到达支坪片区。可以看出，江津除了没有机场航空，其他交通建设都是走在重庆区县前列，那么江津的交通建设综合实力能排在重庆第几?
飞速发展 / 但是N多乡村公路有待提高 很多都是泥巴路 不算啥
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