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重庆大都市圈浮现:主城居“首位城市”,江津璧山涪陵三个区迅速窜红

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发表于 2019-11-6 09:26:35 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 中国重庆
重庆2035年城市总规还在编制当中,但新的空间格局已日渐清晰。

即未来重庆将形成主城区都市圈、渝东北三峡库区城镇群、渝东南武陵山区城镇群“一圈两群”的发展格局。

这个格局隐含的意思是,重庆未来的核心在主城区都市圈。主城区首位度将大幅提升,成为真正意义重庆的“宇宙中心”。

而渝东北和渝东南两个城镇群,从字面就可理解其功能定位:生态优先。

据今年以来公开披露的消息,渝西地区共12区将与主城九区共同组成面积超2万平方公里的大都市圈。

据重庆日报,国庆长假之后,重庆主要领导调研了璧山、江津、涪陵,这是新入圈的三个重要伙伴。

这三个区,一方面要融入主城,另一方面,在其所在区域则是具有引领作用的中心城市,最后,还要服务于成渝城市群。

都市圈暗含“首位城市”概念



重庆虽是直辖市,实际上却是大城市带大农村的省级架构。多届政府的区域协调发展战略和空间调度,都以“大城市带大农村”为目的。

而30多年来,长期矛盾仍未根本解决,主城区这匹“小马”(幅员5472平方公里,建成区面积808公里),很难拉动8.2万平方公里的“大车”。

本届政府提出的“一圈两群”战略,实际已多次披露。

年初政府工作报告,在“构建分类指导的区域协同发展格局”一节,提及对主城区和渝西片区,“突出培育现代产业体系和壮大城市经济,加快形成更具活力、更有魅力的现代化都市圈。

今年6月24日,唐良智主持召开的市规委会专题会议,明确提出了要构建主城区都市圈和渝东北三峡库区城镇群、渝东南武陵山区城镇群“一圈两群”区域协调发展格局。

主城区都市圈概念,事务君认为它隐含了多重新的思路:

1、主城区扩容,原来主城九区加入渝西地区,城市带动力由小马变大马。整个都市圈面积超2万平方公里。

2、主城九区首位度将提升。这体现于都市圈和城镇群这两个有差别的概念。

“都市圈”本身暗含了“首位城市”的概念,反映了中心城市范围的延伸和功能的辐射,圈内城市间是“主机—终端”的关系。

名称为主城区都市圈,就是强调了以主城区为首位。

城镇群则强调城市组合的整体,城市之间是“网络-结点”关系。

3、都市圈不是一个行政区概念,璧山、江津与主城区相邻,未来是否以行政区身份并入主城区还是未知数。

像江津幅员面积3200平方公里,全部纳入并不现实,涪陵面积也近3000平方公里,调整行政区域非常复杂。

而以地缘为基础,以市场化为导向的大都市圈,则可以突破行政区壁垒、灵活地解决这个问题。城镇群也如此。

4、涪陵已明确划入渝西片区。发挥对渝东北、渝东南两个城镇群的辐射带动作用。

主城区首位度将大提升

客观来说,重庆主城区首位度是不足的。

直辖以来,由于幅员广大,大城市带大农村格局,三峡移民任务等,重庆相对更注重公共服务均等化和弥补区域发展的不均衡。

带来的一个结果是,主城区未能充分集聚资源,城建欠债多,对全市的引领作用有限。

主城区近年发展速度有所放缓,9区中没有一个区GDP过2000亿元。

2018年,主城9区GDP为8808亿元,占全市比重不到一半。



建设投入不足,也造成主城部分区域城建落后,如大量遗留的旧城改造。去年重庆提出的城市提升行动,两江四岸改造,主要就针对主城区。

重庆主城区首位度如不提升,在区域人才、资金、技术的争夺中将落于下风,甚至有被其它中心城市“虹吸”的隐患。

首位度高的城市,比如成都之于四川,武汉之于湖北,都成为全省的一个资源集聚平台。

中国正在迎来的大都市圈时代,以核心城市带动区域经济发展为特征。提高城市首位度、增强辐射带动作用已成为越来越多中心城市的发展目标。

去年底中央巡视组就曾批评济南、沈阳、大连、哈尔滨、南京等副省级城市,引领带动作用不够,龙头作用不够,中心城市不够强。

重庆是时候该强调主城首位度了。作为拥有科教文化等各种高端生产要素的核心区,本该在转型过程中的引领作用更加突出。

我们很欣喜地看到,新一届领导班子终于重视主城首位度的重要性。

未来都市圈的分工,主城区将发展高端服务业(已提出建设国家级服务经济中心),而渝西则是发展工业的主战场。

璧山、江津、涪陵地位提升

大都市圈一般由中心地域、城市周边地域和市郊外缘广阔腹地三大部分组成。

就重庆的主城区大都市圈而言,事务君理解,中心地域就是主城区9区,加璧山江津等周边城市,加渝西其它区县。

璧山、江津、涪陵,尤其璧山和江津部分城区,近年融城步伐很快,因而在都市圈的地位也将提升。这次市委市政府领导的调研,也体现了这一意图。

首先是江津和璧山:

1、江津、璧山是“一圈两群”重要支点、成渝城市群一体化发展重要联结点。

2、江津、璧山要发挥区位优势,当好融入主城的先行区、渝西发展的领头羊、川渝合作的排头兵。

3、江津、璧山要抓住重点领域,以做强高新区为抓手推动高质量发展,以高铁、市域铁路和城市轨道交通融合为抓手促进互联互通,以连接出海出境大通道为抓手带动开放水平整体提升,以城乡融合为抓手创造高品质生活。

千亿强区涪陵的定位也颇为重要:

1、涪陵是主城区都市圈发展的重要支撑,是“一圈”连接“两群”的重要节点,在全市发展格局中具有重要地位。

2、涪陵要把交通互联互通摆在更加突出的位置,着眼于主城区、“两群”的便捷连通,着力畅通内部交通循环,加快建设区域性综合交通枢纽。

3、要提升产业能级,努力建设支撑“一圈两群”高质量发展的重要引擎。要增强开放功能,努力建设带动“一圈两群”开发开放的节点支撑。要促进城乡融合,努力建设“一圈两群”创造高品质生活的示范区域。

可以预料,未来这三个区,将更为频繁地出现于重庆人的视野,打破重庆主城区固有的概念。事务君接下来也将分专章加以分析。
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发表于 2019-11-6 11:17:58 来自手机 | 显示全部楼层 来自 中国重庆
都市圈不是一个行政区概念,璧山、江津与主城区相邻,未来是否以行政区身份并入主城区还是未知数。
      (点评:实际上地铁一通,重庆就发展到那儿,人口聚集,房价马上上涨。江津规划了3条地铁,区位优势非常明显)

像江津幅员面积3200平方公里,全部纳入并不现实,涪陵面积也近3000平方公里,调整行政区域非常复杂。

而以地缘为基础,以市场化为导向的大都市圈,则可以突破行政区壁垒、灵活地解决这个问题。城镇群也如此。

     涪陵已明确划入渝西片区。发挥对渝东北、渝东南两个城镇群的辐射带动作用。

主城区首位度将大提升
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江津璧山涪陵都不错
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发表于 2019-11-6 14:31:54 | 显示全部楼层 来自 保留地址
江津规划了3条地铁,但是通车遥遥无期,看看隔壁璧山
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发表于 2019-11-6 14:32:11 | 显示全部楼层 来自 中国重庆
江津区位优势在,发展还是很有潜力的
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发表于 2019-11-6 15:00:20 来自手机 | 显示全部楼层 来自 中国重庆
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发表于 2019-11-6 23:10:57 | 显示全部楼层 来自 中国重庆
江津老县长拖累了江津融入主城的步伐,因当年重庆主机场选址在双福,被老县长无情地拒绝了,最后定在江北县(江北机场)。
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发表于 2019-11-24 09:38:14 来自手机 | 显示全部楼层 来自 中国四川
有到德感的地铁么?
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