渝昆高铁云南段正式开工建设,建成后昆明至成渝3小时可达!!
2019年12月20日,省委、省政府在渝昆高铁长水机场站址和昭通市同步举行开工仪式。省委、省政府主要领导、中国国家铁路集团有限公司等相关领导出席了开工仪式。省委书记、省人大常委会主任陈豪宣布渝昆高铁云南段建设动员令,省委副书记、省长阮成发讲话,省政协主席李江,国铁集团副总经理王同军,省委常委、省委秘书长刘慧晏,省人大常委会常务副主任和段琪,省政协党组成员张荣明出席开工仪式。开工仪式由副省长王显刚主持。京昆快速铁路大通道▼渝昆高铁是我国“八纵八横”高速铁路网、京昆快速铁路通道的重要组成部分,是国家中长期和“十三五”铁路网规划的重要项目,也是国家“百项交通扶贫工程”重点项目。自重庆西站引出,经重庆、四川、贵州和云南三省一市,线路全长699公里,设计时速350公里,总投资1416.2亿元,其中,云南段388.6公里,占全线56%,途经云南省昭通市、曲靖市,终到昆明南站,共设11个车站。与全国路网衔接后,形成云南与西北、华北等地的骨干大通道,可直达京津冀,形成北京至昆明又一条快速铁路通道。建成后,昆明至重庆和成都将由目前5至6小时压缩至3小时左右。
建设难度不容小觑▼渝昆高铁自四川盆地爬升至云贵高原,地形起伏巨大,地质构造复杂,峰峦叠嶂,河谷深切,岩溶发育,生态脆弱,工程条件极为艰难,工期任务十分紧张。云南段建设桥梁107座,隧道53座,桥隧比达87.4%,需攻克四川盆地与云贵高原之间3倍海拔高差的难关,打通全长24.3公里的国内最长高铁隧道——彝良隧道,以及岩溶段长度10公里,全长16.3公里的昭通隧道,架起200米高的洛泽河大桥,克服隧道与车站下穿昆明长水国际机场等重重险阻,建设工期预计为6年。城市群发展的大引擎▼渝昆高铁位于西部大开发核心,北部是以重庆、成都为“双核”的成渝城市群;南部是以昆明为中心、包括曲靖、玉溪等地的滇中城市群。千里渝昆一线牵,对加强成渝和滇中城市群联系,增强中国云南、四川、重庆三大自由贸易试验区有效融合、促进沿线经济社会发展和脱贫攻坚、民族团结进步具有重要意义。服务国家战略的大支撑▼渝昆高铁北连长江经济带上游枢纽重庆,经西安进入新亚欧大陆桥经济走廊;南接我国面向南亚东南亚的辐射中心昆明,依托昆明辐射孟中缅印经济走廊;东临长江经济带。当渝昆高铁横空出世,复兴号贴地飞行时,重庆、昆明两地区位优势将更加凸显,将为西部省区主动服务和融入国家发展战略,助力“一带一路”建设和长江经济带发展提供强大的运力支撑。渝昆高铁项目概况▼渝昆高铁是我国“八纵八横”高铁通道中京昆高铁通道的最后一段。线路起自重庆西站,终至昆明南站,途经四省市23个县市区,设计时速350公里。根据可行性研究线路方案,线路正线全长699.0公里,其中重庆段84.4公里,四川段204.2公里,贵州段22.1公里,云南段388.3公里。宜宾站以北17.3公里纳入川南城际铁路,已开工建设。
正线桥梁长度225.3公里,占32.2%,隧道长度342.7公里,占49.0%,桥隧比81.2%。最长隧道为彝良隧道,全长24.367公里。相关建设内容还包括新建重庆枢纽渝昆至渝黔场联络线,改建及还建成渝客专联络线;新建昆明枢纽嵩明站长昆、渝昆联络线、经开联络线;新建昆明第二动车所和昆明西站等。
渝昆高铁线路走向示意图▼
(图例:蓝色--建成;红色--在建;绿色--近期规划)
来源:铁路建设规划
期待 两边都开工了,棒棒哒 好方便 再过几年重庆真的哪儿哪儿都通高铁了 渝昆高铁云南段正式开工建设,建成后昆明至成渝3小时可达!! 好
江津的站在那里呢?
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