最新规划！重庆正兴国际机场亮相！机场落址于璧山正兴镇、丁家街道范围
猜测许久的重庆新机场，答案终于揭晓。近日，重庆市规划展览馆挂出了主城都市区最新的综合交通规划图，正兴国际机场浮出水面。
从规划图看，新机场落址于璧山正兴镇、丁家街道范围。
目前，重庆正在争取新机场纳入国家“十四五”规划（2021-2025年）。如项目成功进入，就可能实现2030年年左右建成投用。
正兴国际机场最新规划图先上图：主城都市区综合交通规划。
局部截取可以看得更清楚：
正兴和丁家在卫星地图上区位：
市规划展览馆是重庆规划和自然资源局直属的事业单位，其所展示规划图，具有相当权威性。 所以，选址的争议可以告一段落了。 值得一提的是，这是重庆提出“一区两群”战略以来，首次公开披露主城都市区相关规划。 从规划图可见，正新国际机场将会是一座集航空、高铁、轨道于一体的综合性交通枢纽。 新机场处壁山、永川、江津合围 ，均是渝西发展势头强劲区域。与中心城区几大铁路枢纽有高铁、轨道和快速路连接。 新机场与科学城路网也较密集，助力高新区的意图非常明显。
冲刺“十四五”规划
2019年11月，重庆市政府和国家民航局印发《重庆国际航空枢纽战略规划》（2019-2035年），明确重庆将建二枢纽机场。 第二枢纽机场定位为国际航空货运枢纽和客运航空枢纽，近期客运以国内为主，货运重点保障全货机货运。建设时间表为：2030年-2035年建成投用。 从政府的举措来看，重庆当前的目标指向是在2030年前后完成建设。要实现这一前提就是进入国家十四五规划。 对照成都天府国际机场，其2011年5月开始选址，在2016年3月进入了国家十三五规划，当年5月正式开建，预计今年年底竣工，2021年投用。 如果重庆新机场在2021年进入国家十四五规划（2021-2025年），就有希望在当年开工建设。以5-6年工期计，最快2027年左右就可建成！ 这一目标已列为政府的任务。 2020年《重庆市人民政府工作报告》中指出，今年开工建设江北机场T3B航站楼和第四跑道，争取第二枢纽机场纳入国家“十四五”规划，基本建成仙女山机场。 2020年6月11日，重庆市交通局发布《十四五规划建设重庆第二机场的必要性论证》竞争性磋商的采购文件。
采购文件要求服务商分析：重庆航空枢纽机场的发展环境，综合研判重庆国际航空枢纽发展阶段和发展趋势，为研究论证十四五时期重庆第二机场规划建设的必要性奠定基础。 可见，进入国家十四五，是重庆在2020年要冲刺的目标，现在时间已经过半了。
为何加快推进新机场？
重庆政府加速推新机场建设有几大原因， 首先，大型枢纽机场可以最大程度发挥集聚效应，迅速促进渝西城市从腹地变成前沿，改变整个区域的经济格局，为重庆主城都市区建设提供源源不断的动力。 其次，中国已进入航空时代，机场实力将决定城市的地位。重庆江北机场4条跑道的最大保障容量是在8000万人次左右。而天府国际机场明年开始投用，到2035年，成都航空枢纽年旅客吞吐量将达到1.6亿人次。 如果重庆不加快建设第二机场，不仅失去部分腹地，在航空枢纽竞争中，也会落于下风，直接影响到城市整体竞争力。 此前，5月26日全国两会期间，全国人大代表、重庆机场集团有限公司董事长谭平川对媒体表示： “重庆机场集团正在加快推进江北国际机场T3B项目、第二机场选址等重点基础设施建设项目，不断推动成渝机场群建设，为成渝双城经济圈建设助力。” 谭平川透露：重庆机场在积极推进二机场建设前期工作。包括充分发挥重庆机场的行业优势，站在实际使用及发展角度提出更多专业、务实意见，配合市政府选址工作。 重庆机场已经在着手研究二机场集、疏、运规划建设，争取更多高铁、城铁等交通配套引入航站楼，提升综合竞争力。
主城都市区交通规划图
根据主城都市区综合交通规划图，目前整体的交通布局如下： 高速铁路：规划成渝高铁、成渝中线高铁、兰渝高铁、渝西高铁（经万州、达州）、渝郑铁路、渝汉高铁、渝湘高铁、渝桂广高铁、渝贵高铁、渝昆高铁等高速铁路。 城际铁路：与毗邻地级市之间城际（高速）铁路全覆盖，规划渝遂铁路、兰渝铁路、渝广城际、渝利铁路、渝铜城际、渝贵铁路、渝毕城际、渝自城际、汉南大泸城际、合永城际等城际铁路。 普速铁路：发挥货运及部分客运功能，规划成渝铁路、襄渝铁路、广涪铁路、渝西铁路、沿江铁路、渝怀铁路、渝柳铁路、川黔铁路、渝昆铁路等普速铁路。 都市快线（市域铁路，即公交化的轨道交通）：主城新区城市与中心城区直联，各城市间互通成网，规划11条都市快线。 公路： 高速公路：主城新区城市与中心城区高速公路双通道，规划形成“三环十八射多联线”高速公路网。 高等级公路：主城新区城市与中心城区直联直通，构建网络化、全覆盖的快速干线网。
港口：
核心港区：中心城区、涪陵；
重点港区：永川、江津、长寿、合川。 机场： 枢纽机场：江北国际机场、正兴国际机场、荣昌货运机场；
支线机场：涪陵蔺市机场、万盛江南机场；
通用机场：各区结合发展需要，规划建设通用机场。据高新区官微透露，直管园范围的两条城轨快线15号线和27号线拟于2020年启动建设。
来源:重庆事务所
西永 大学城去正兴机场 跟到江北机场一样的路程时间，这就尴尬了。
争取2025年开始修建，规模不亚于江北
新机场，真不错，发展越来越好了
璧山搞着了
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