永川至璧山和江津的新建高速公路计划投资30亿和19亿
重庆渝西地区继璧山铜梁轨道建设、江津至泸州北线高速公路建设相继启动后，永川再次祭出大手笔，分别连接江津与璧山的高速公路终于有了新一步的进展。重庆市永川至璧山和三环高速公路永川陈食至江津油溪段已完成工程可行性研究报告编制，已由重庆同意采用BOT模式建设实施。项目现已具备投资人招标条件，业主为重庆市永川区。这里可以看出此次工程是由永川区牵头出资建设。根据介绍了解到，项目包括重庆市永川至璧山高速公路和重庆市三环高速公路永川陈食至江津油溪段两个子项目。重庆市永川至璧山高速公路线路总里程约为23.7公里，其中永川里程长18.197公里，璧山里程长5.512公里。项目起于滴水岩枢纽互通主线收费站入口，设置滴水岩枢纽互通（因成渝高速扩容方案暂未确定，互通形式及投资额可能会有所调整，最终以相关部门的正式批复为准）与建成的成渝高速相交，路线沿槽谷向北布线，在碾子石与规划成渝扩能线位相交，路线继续向北经石桥、金龙镇南侧后折向东，跨梅江河，经石院后，在石龙与在建的合璧津高速相接。采用设计速度100km/h，四车道的高速公路标准，路基宽度26米，沥青混凝土路面。重庆市三环高速公路永川陈食至江津油溪段：线路总里程约为16.9公里，起于九永高速永川环线，通过改造既有陈食互通为四路交叉枢纽互通，对接永川规划城市快速路，路线向东布线，设隧道穿云雾山后经吴滩镇西侧通过，止于油溪镇，与规划的渝泸高速公路扩能工程相接，并设置枢纽兼下道立交。采用设计速度100km/h，四车道的高速公路标准，路基宽度26米，沥青混凝土路面。本次项目估算总投资约为49.84亿元，其中项目资本金不低于项目总投资的20%，其余建设资金由项目公司筹集。其中重庆市永川至璧山高速公路约人民币30.29亿元，重庆市三环高速公路陈食至油溪段约人民币19.55亿元。工期即特许经营期，分为建设期和运营期。其中，建设期3年，自项目开工日起至交工日止。运营期（含收费期）自交工日起至项目移交日止，其中收费期最高不超过30年（通过投标竞争确定）。两个子项目采用同一工期，原则上同步实施，建设期和收费期的起止日期独立计算。
来源：百家号 虾想进行曲
有谁知道走吴滩哪里过？是平安村那里吗？没有上下出口，对吴滩不方便，建议增设帅乡出入口。 吴滩没有下道口吗 现在普遍都提速到120了，为什么还设计100的 这对油溪来说是个好事！但是与我金刚坨好像无关！金刚深水码头如果能修！那民间吹的沿江路大道江津南家沱到油溪.金刚.滩盘才有实质作用！未来不管是地方经济拉动！还是乡村旅游这才是王道！这样白沙滩盘到江津真正实现30分钟内到江津！也加大.加强了白沙的两岸经济发展！对德干园区也有大大的推动！ 喜庆，让一部分人先富起来吧！小老百姓可望而不可即…
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