利好江津！快速路一纵线狮子口至农马立交主体完工，预计12月全线通车
好消息！！！一纵线狮子口立交至农马立交段主体工程顺利完工预计今年12月全线通车9月29日，快速路一纵线狮子口立交至农马立交段主体工程顺利完工，主体完工时间比原定工期提前2个月，预计今年12月全线通车。本次主体完工不仅为年底全线通车创造了条件，还为青龙咀立交经农马立交至华岩隧道方向通车奠定了坚实的基础。快速路一纵线狮子口立交至农马立交据介绍，快速路一纵线狮子口立交至农马立交段道路全长4.2公里，全线含一座大型全互通立交和一简易立交桥，项目设有桥梁18座，地下通道5座。该项目位于重庆高新区白市驿镇，串联着北碚、西永、西彭三大组团，是各个组团之间重要的南北向快速联系通道，是主城核心区南北向的重要主干路网骨架，对促进西部（重庆）科学城的交通基础设施建设和重庆西部地区的城市建设具有重要作用。
据了解，为进一步完善西部（重庆）科学城交通路网功能，缓解主干路交通压力，高新区一直在加快推进立交建设。目前，在建立交有10余座，包括含谷立交、狮子口立交、石坝立交、巴福立交、中柱立交、西山立交等。下面跟着高小新一起来看看这些漂亮的立交吧！1农马立交农马立交是快速路一纵线狮子口立交至农马立交段中的唯一一座大型全互通立交，包含A-I匝道9条、辅道8条。
其中，匝道A、B、C、D解决四个右转方向交通；匝道E、F、G解决绕城高速至沙坪坝、主城至西彭方向车流；匝道H解决西彭至绕城高速方向车流；匝道I解决主线服务园区的到达车流。辅道1-4紧贴农马立交布置，实现主辅系统分离，结合辅道5-8形成一个辅道循环系统，对主线系统不造成干扰。据了解，农马立交工程已于今年8月底完工。2含谷立交含谷立交改造工程西起现状成渝高速，东止于中梁山隧道西侧，呈东西走向。
包括成渝高速主线拓宽改造、新建南北连接线、相交主线（即新宏大道）拓宽改造、新建10条匝道和现状含谷立交拆除重建。目前，含谷立交改造工程A、B、C、D、F、G、H、I、J匝道和南北连接线都已实现通车，预计2021年1月完工。3狮子口立交狮子口立交位于科学大道一期工程K30+588处，该项目由成渝高速、科学大道、高丰大道相交形成，包含8条转向匝道，2条主线连接道。据了解，该项目已于今年8月开工建设。
8条转向匝道为A匝道：成渝高速左转至科学大道向北；B匝道：成渝高速右转至科学大道向南；C匝道：科学大道左转至成渝高速向西；D匝道：科学大道右转至高丰大道向东；E匝道：高丰大道左转至科学大道向南；F匝道：高丰大道右转至科学大道向北；G匝道：科学大道左转至高丰大道向东；H匝道：科学大道右转至成渝高速向西。2条主连接线为：高丰大道连接道右幅：高丰大道向西进入成渝高速；高丰大道连接道左幅：成渝高速向东进入高丰大道。4巴福立交一纵线巴福立交已于2019年11月开工，预计2022年5月完工。本标段路幅宽度58米，主线双向9车道。西侧（往西彭方向）设宽19米行车道5车道，不设辅道，设置5米宽人行道和3米宽711管网走廊保护带；东侧（往大学城方向）设宽15.5米行车道4车道，设8米宽单向2车道辅道和5.5米宽人行道。
包含1座立交，为一纵线与快速路五横线九江大道相交形成的巴福立交，巴福立交设A、B、C、D、E、F、G、H匝道。A、E匝道位于九江大道以南，B、F匝道位于一纵线以东，G、C匝道位于一纵线以北，D、H匝道位于九江大道以北。本标段包含4座人行天桥（6#、7#、8#、9#天桥）。本工程共1座车行地通道，位于巴福立交H匝道(长112米)；1座人行通道，位于巴福立交C匝道。接下来，重庆高新区将陆续开展10座“平改立”工程，将进一步完善西部（重庆）科学城路网功能，深挖现有道路潜力，缓解主干路网交通压力，支撑科学城未来居住、就业人口的快速增长。
一纵线龙马立交就接在九永高速到华岩隧道的中间，另外一头就接中梁山隧道。以后江津到主城就可以九永高速再走一纵线（新运大道）直达中梁山隧道（小湾过去只需要11块的过路费，双福农贸城过去只要1.9的过路费，现在走成渝高速要28）。中梁山隧道两头的含谷立交和西环立交年底基本都能通车，这下江津进主城区更方便了。
好消息
快了快了
龙马精神
交通先行
东方龙 发表于 2020-10-2 11:18
交通先行
是的
更便捷
好事
好事
