未来五年，江津将争取开行至中心城区商圈的公交线路!
江津区人民政府办公室1月26日印发《江津区“十四五”城市基础设施建设规划》（简称《规划》）《规划》提出，未来五年建设便捷顺畅的城市交通网络公交设施将如何建设跟随记者的步伐一起去看看吧↓↓↓扩大公交设施覆盖范围加快推进公共交通设施建设，大力发展专业公交设施，集约利用土地资源，科学规划建设综合交通枢纽、铁路换乘站、融城公交站、公交首末站、轨道站的公交接驳站、公交港湾等设施。
客运枢纽
到“十四五”末，构建“一主两副多节点”客运枢纽体系，“一主”为以江津北站、江津南站为主要依托的江津城区主枢纽，“两副”分别为以珞璜南站、白沙站为主要依托的珞璜副枢纽和白沙副枢纽，“多节点”为以轨道交通换乘枢纽、客运站为依托的城乡客运换乘枢纽。“一主两副”枢纽主要承担江津城区与重庆中心城区、周边区县和市外地区的客运服务；“多节点”枢纽主要承担区内组团之间，组团与周边城镇之间的客运服务。通过功能互补、枢纽换乘、统筹运营（服务一体、票制互通、安检互信等）等，实现干线铁路（高速铁路）、城际铁路、都市快线（市域铁路）、城市轨道“四网融合”发展。加强客运枢纽与公交衔接，构建全天候的轨道接驳步行系统。
公交站线1提高地面公交线网和站点覆盖率，有需求的次支道路可布设公交线网，居民接驳进入轨道网方便。
2到“十四五”末，建成区道路网的公交线网覆盖率不低于90%，公交站点500米建设用地覆盖率达到95%。
3优先保障公交路权，主干道及有需求的快速路应设置公交专用道，推进新型中运量公共交通发展。
4保障公交场站设施用地，提高公交车辆进场率，规划江津北、江津南等城市公共交通枢纽。
5争取开行至中心城区商圈（陈家坪、杨家坪、大坪、观音桥）和毗邻城区（大学城、西彭、陶家、白市驿、巴南、璧山、永川）的同城化公交线路或公交快线，优化开行珞璜、双福、德感工业园等职住通勤公交线。公交设施规划图
“十四五”期间布局建设滨江新城、江津南、白沙镇等9个综合客运枢纽，总占地面积48000平方米，双福、珞璜等公交接驳换乘枢纽，白沙、德感、支坪等公交27个，首末站建设占地面积182000平方米；规划布局公交停保场（与公交首末站合建）5个，总占地面积约84000平方米；在几江、滨江新城、双福、德感建设400个公交停车港湾，包括公交站土建改造及智能化设备。“十四五”期间投入8.80亿元。
重点建设
渝昆高铁江津北站综合交通枢纽工程、德感综合枢纽、双福综合枢纽、I04-3/03双福轨道交通换乘枢纽中心、轨道交通5号线双福站公交接驳工程、江津客运中心枢纽、珞璜东站综合枢纽、白沙镇客运中心等交通枢纽。 永川可以，以后天天坐公交上班 加速发展 公交日常通勤可以，上班就怕遇堵车。 大美江津 争取？ 加速发展 争取 快快修好吧！期待 还早的个
