滨江新城：站-城-景融合！渝昆高铁江津北站综合交通枢纽预计5月开工建设
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渝昆高铁江津北站
渝昆高铁江津北站综合交通枢纽项目位于滨江新城北片区，由南北大道、科教北路、浒溪北路三条道路与渝昆高铁线路围合，处在江津城市发展主轴上，北侧为在建江泸北线高速公路，西侧与市郊铁路江跳线毗邻，是西部（重庆）科学城江津片区的门户枢纽。
该项目总投资约6.8亿元，占地面积约152亩，建筑面积约4.6万平方米，主要包含换乘大厅、长途车站、公交首末站、商务酒店以及道路工程等。
站城景融合发展打造滨江新城新门户
站前正广场效果图
在设计规划上，项目以“立体交通，站城融合”为立意，打造立体换乘系统，以交通集散为本底，涵盖旅客换乘、商业服务、文化展示、生态景观多种功能，以“以人为本、站城一体、混合发展、尊重地形”为设计原则，打造站、城、景融合发展江津城市新门户。
江跳线站台视点效果图
换乘大厅室内效果图
公交首末站透视图同时设计换乘通道与市郊铁路江跳线江津北站和规划中的轨道17号线衔接，实现“零距离”换乘。
智慧赋能打造智慧交通枢纽
落客平台透视图项目还将通过智能停车和反向寻车、智慧路面、智能视频分析技术、智慧标识导航、智能停车诱导屏、智慧灯杆、智慧信号灯等技术措施来打造智慧交通、智慧服务、智慧设施，实现智慧枢纽建设。
目前，项目施工图设计已基本完成，预计今年5月开工建设。项目建成投用后，不仅将发挥其交通枢纽作用，同时也将成为促进滨江新城高质量发展的新引擎以及重要的城市展示窗口，对江津区进一步融入重庆城市核心区，加强与成渝地区双城经济圈和滇中城市群之间的紧密联系具有重要作用。延伸阅读：渝昆高铁是全国铁路网“八纵八横”高速铁路主通道之一，“京昆通道”的重要组成部分，线路自重庆西站引出，经重庆市九龙坡区（预留）、江津区、永川区、四川省泸州市、宜宾市、贵州省毕节市、云南省昭通市、曲靖市，终至昆明南站，全长约699千米，设 21 座车站，设计速度 350 千米/小时。其中川渝段线路，从重庆枢纽重庆西站引出，经九龙坡站(预留)至江津北站，向西途径永川南站、泸州东站、泸州站、南溪站、临港站、接入宜宾站，共9个车站。
期待渝昆高铁的建成滨江新城将实现2小时到昆明！
（来源：江津滨江新城）
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