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江津日报讯(记者 袁华 通讯员 杨庆宇)10月8日,记者从滨江新城获悉,我区对几江长江大桥南桥头区域综合交通组织优化的各项工程已全部完成,改变了原来交通拥堵现象,市民实现了便捷出行。
“几江长江大桥通车后,打通了几江城区到滨江新城和双福的快速通道,但是随着车辆越来越多,造成南桥头区域高峰时段会出现拥堵。”滨江新城相关负责人告诉记者。针对这种情况,区委、区政府多次率相关部门进行了实地调研,并邀请市交巡警总队和林同棪国际工程咨询(中国)有限公司的专家现场指导,设计了南桥头区域综合交通组织优化方案。
方案制定后,滨江新城会同相关部门立即对南桥头区域的道路进行标线清除、道路隔离、取消原来的东门转盘等,重新设置了人行道、交通信号灯、禁行禁停抓拍设施等,并新建了桥下环建道路,拓宽了塔坪路进入东门转盘的路口和文化馆东侧道路等,一系列举措为南桥头区域便捷畅通奠定了坚实的基础。
着眼长远,为预防因将来车流量不断增加致使南桥头区域出现拥堵的可能,进一步完善该区域综合交通组织,大桥南引桥右半幅甩项工程的推进成为重中之重。为此,按照区委、区政府的指示,今年9月15日至17日,滨江新城会同几江街道、鼎山街道,组织40名机关干部放弃中秋节休息时间,分6个工作组,以《几江长江大桥南引道设计施工图》勘测放线后确定的对南引道右半幅甩项工程有影响的房屋为范围,按照与原几江长江大桥项目征收标准基本一致的原则,以实地逐户走访、登记核实、产权人签字确认的方式,对14栋房屋、327户进行了动迁工作民意调查,实际完成调查314户,因房屋空置未完成调查13户。目前,同意实施征收的共302户,占96.1%,不同意实施征收的有11户,未直接签字表态1户。
“我们已经进行了两次民意调查,但由于部分调查对象不同意,致使大桥南引桥右半幅甩项工程建设一直无法推进。”滨江新城相关负责人告诉记者。为了尽快完善南桥头区域的交通设施,他们还将继续加强与该部分调查对象的沟通工作,尽快推进此项工程。 |
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