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元旦前夕，首趟满载货物的国际陆海贸易新通道江津班列缓缓驶出江津小岚垭站，在两天后，抵达广西北部湾，将货物向东盟国家和非洲的海路转运。作为承载这趟班列货物集散、吊装任务的璜铁路综合物流枢纽，于日前顺利通过验收，正式投入使用。 占地3600亩的珞璜铁路综合物流枢纽项目总投资45亿元，该项目在原有的5条到发线基础上新增到发线10条，新建2条贯通式集装箱装卸线、4条贯通式怕湿及散装货物装卸线和9条尽端式货物线。目前，已经形成年到发货运量1000万吨，远期将形成年到发货运量2000万吨，这也是西南地区最大的特大件及散货货场集疏运基地，中欧班列（重庆）的新起点，国际陆海贸易新通道江津班列的始发站，成为江津综合保税区水公铁多式联运的货物进出口重要途径。 货畅其流，物流通道建设成为了关键所在，江津综合保税区已与珞璜铁路综合物流枢纽、珞璜长江枢纽港、绕城高速形成了无缝连接，加上国际陆海贸易新通道江津班列的开通，区位优势正不断显现。 截至目前，江津综合保税区已签订正式协议39个，吸引投资395亿元，预计达产后实现年营业收入484亿元，年进出口额71亿美元。
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发表于 2019-1-3 11:11:34
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