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重大利好!重庆第二机场来了!江津发展会有哪些变化?

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发表于 2020-8-12 17:39:29 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 中国重庆
近日,重庆市公共资源交易网发布《重庆第二机场预选场址地形图及净空障碍物测绘招标公告》,公告显示重庆第二机场预选场址为璧山正兴,这标志着重庆第二机场选址尘埃落定。

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机场作为重大的交通设施,为一个地方带来的发展机遇是不言而喻。重庆第二机场处于江津、璧山、永川中间地带,机场一旦建成,这三个地区发展,无疑成为了大赢家。


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重庆第二机场修建
能为江津带来哪些变化?
一起来来看看权威分析

在国家实施成渝地区双城经济圈战略背景下,重庆第二机场的兴建将促进当地和周边配套设施全面升级,而大量人口的涌入,将辐射带动周边知识流、资金流、人才流、信息流等多种资源的流动与竞争。

区发改委
第二机场距离江津较近,且江津水运、铁路、轨道、公路交通网络健全,有利于江津构建“空水铁公”综合交通体系,形成空、铁、港、水、岸、产、城等有机融合的高效经济体。

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与此同时,第二机场将催生高端制造、企业总部、商贸物流、生物医药、科技研发等高附加值的临空产业,并配套建设住宅公寓、餐饮消费等配套设施,有效激发区域发展动力活力,我区可享受区域协同发展带来的人口集聚、产业转型等红利,同时也可避免江津受到机场的限高、噪声等影响。
区规划和自然资源局
重庆机场集团正在加快推进第二机场等重点基础设施建设项目,江津将立足区位优势,切实落实重庆对江津发展新要求,加快打造成渝地区双城经济圈重要战略支点。
全面引领江津城市新站位。目前,我区正在编制《江津区国土空间总体规划(2020-2035年)》(以下简称《规划》),确立“一轴两翼,拥江发展”的全新城乡空间结构和“一主两副六心多点”全面发展的城镇体系,江津将借此机遇加快实现与中心城区同城化发展,融入全市“一区两群”协调发展新格局,在推动成渝地区双城经济圈建设中展现大担当、实现新作为。

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全面开拓江津规划新格局。《规划》将着眼于重庆第二国际机场,将吴滩—油溪片区预留为空港枢纽功能的战略预控区,依托重庆第二国际机场布局第四槽谷,充分利用在建渝泸复线、规划合璧津高速、铁路西环线等通道优势,设立对接机场空港枢纽的高新技术产业、物流加工和生活消费的战略片区,布局培育临空都市功能,预留空铁水公联运通道,预控空港物流园等。

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同时,还将规划成渝铁路、铁路环线、铁路二环线3条市域铁路,开行公交化列车,服务于江津城区与主城核心、九龙半岛、重庆第二国际机场以及主城其他组团的快速、中长距离联系。构建多层级轨道交通,形成“一环四横三纵”8条线路的轨道网布局,总里程约134公里。规划轨道快线5、17、19、江津至鱼洞线,预留17号线延伸线、28号线延伸线和来凤-陶家线,服务于江津各组团及江津城区与科学城、中部槽谷中短距离联系,满足大运量、高频率、高可靠性公交需求。围绕轨道交通枢纽及站点提升公共活动功能,加强轨道交通站点周边土地集约、综合利用和立体开发。

区交通局
目前渝西地区进入主城经常处于拥堵的状态,因此可以预见,一旦第二机场开建,周边的交通状况必将得到极大的改善。比如新修多条隧道和快速路,高铁站也将落户等等。

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我区已启动“十四五”综合交通运输发展规划,在“十四五”规划中,将强化江津与璧山及第二机场联系,重点研究白沙、吴滩、德感至璧山的快速公路;第二机场至双福、德感、几江的轨道交通;江津与璧山、永川等的城际快轨等。同时,对现有的江津至吴滩出境公路吴现路、来津路等进行升级改造。

接着,再来看看地域利好

毋庸置疑,机场修建能带动周边餐饮、食宿、交通、航油乃至仓储、维修等产业的发展。而我区毗邻机场的部分工业园或镇街,享受这些红利或将“近水楼台先得月”。

双福工业园双福与重庆第二机场仅隔着缙云山脉,直线距离约13公里,高速通行只需15分钟,市政道路约20分钟。双福规划有双福隧道、渝泸复线隧道通达璧山,隧道建成后,到达机场时间可提升至10分钟。新机场投入使用后,通过快速通道连接而形成的新空港经济圈,将推动临空产业快速聚集,进而带动周边配套水平提升,对产业升级、区域经济推动等方面产生极大促进作用。

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双福作为第二机场临空经济的重要辐射区,一是可借助团结湖大数据智能产业园、双福商圈为抓手,将双福建设成为西部(重庆)科学城南部创新中心、商贸中心;二是可聚集起以高端制造业、现代服务业为核心的产业区、物流区、会展区、商业区、居住区、文旅区,发展金融服务、商贸物流、总部经济等现代服务业和电子信息等高端制造业;三是产业发展将带来更多的工作岗位和购房需求。
德感工业园德感工业园与重庆第二机场直线距离约20公里,高速距离约28公里。渝泸复线高速、合璧津高速建成通车后,从园区出发,16分钟即可抵达机场。下一步,德感工业园将继续坚持工业主导地位,充分用好国家新型工业化产业示范基地(装备制造和食品·粮油加工)“金字招牌”,深度参与重庆高新区、中国西部(重庆)科学城、成渝地区双城经济圈建设。

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同时,德感园区借力新机场形成的流通作用,狠抓招商引资和项目促建,着力打造高科技产业聚集区、高端装备制造基地、高端消费品工业(粮油食品加工)重要集聚区和示范基地,推动园区实现跨越发展、高端发展。
吴滩镇
吴滩镇地处江津西北边缘,聂荣臻故居之地,是江津乃至重庆市的“菜篮子”保供基地,是第八批国家农业综合标准化示范区、重庆市无公害蔬菜基地镇、市级认定的休闲农业与乡村旅游示范点。重庆第二机场的落定,无疑是一举打破了制约吴滩发展的交通瓶颈,为吴滩的农文旅融合和国家级产业强镇创建注入了新的活力。

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吴滩镇是聂荣臻故里,拥有保留完整的聂荣臻故居、冲口私塾、染房、插旗寺小学、聂荣臻父母墓,以及中国历史文化名镇吴滩古镇等文化遗址,能够完整呈现开国元勋聂荣臻青少年时期的成长足迹。未来将形成以聂荣臻元帅青少年时期成长足迹为教育核心区,以N个农业体验庄园、N个乡村院落民宿为乡村特色支撑的爱国主义及乡村研学旅游基地。除农文旅融合发展,该镇成功申报创建2020年国家级农业产业强镇,该镇将积极融入国家战略服务都市圈,为成渝都市圈供应优质精品蔬菜,计划建成集现代蔬菜科技展示,立体种养循环示范,红色乡村旅游,统筹城乡为一体的现代农业综合示范园区。
让我们一起,拭目以待。


来源:江津区融媒体中心记者
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发表于 2020-8-13 22:04:45 来自手机 | 显示全部楼层 来自 中国上海
机场是比江北机场近了,但是机票贵啊,我从上海回江津还是动车实惠啊,高铁也不便宜啊
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发表于 2020-8-14 07:14:36 来自手机 | 显示全部楼层 来自 中国重庆
这只是预选址没有正式确定
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