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綦江、万盛联合江津打造铁路二环线 强化渝南门户枢纽功能
重庆推进区域交通基础设施建设,对提升綦江、万盛渝南门户枢纽功能,打造主城都市区重要支点具有重要意义。《綦江—万盛一体化发展规划》就基础设施建设谋划了一批重点工程、重大项目。
针对渝贵高铁,已联合贵州省先期启动项目预可研编制工作。下一步,将会同贵州省共同加强与相关部委衔接汇报,积极争取将渝贵高铁纳入国家“十四五”规划,为项目尽快开工建设奠定基础。
具体线路走向、站位设置等,在项目前期工作论证过程中,将充分听取沿线区县建议意见,统筹考虑区域经济发展需求、通道运量等情况进行多方案比选。针对渝柳铁路,目前已纳入国家《中长期铁路网规划(2016-2025年)》,下一步将会同市级部门积极争取将该项目纳入“十四五”规划,并积极推动项目前期研究工作。
针对渝桂高铁,尚未纳入国家相关规划,将结合区域通道需求,积极开展重庆南向通道铁路规划研究,适时争取项目纳入国家相关规划。针对提到的巴南—綦江—万盛—南川市域铁路、铁路二环线(江津—綦江—万盛段),将在后续工作中,积极配合市级有关部门加快推进市域(郊)铁路西环线项目研究,结合项目功能定位、制式选择等,充分论证项目可行性与必要性。
针对綦万高速加宽和綦万正高速,已完成工可报告编制,目前正在推进招商引资。将继续积极指导配合相关区县,加快推动綦万正高速招商引资,力争尽早开工建设,同时结合区域交通量变化情况,适时启动綦万加宽改造工程。
针对渝赤叙高速,该项目已完成工可报告,初步设计正在加快推进,已启动挂网招标工作,争取年内正式开工建设。省道和农村公路方面,重点支持乡镇通三级及以上等级公路、资源路旅游路产业路、较大人口规模自然村通硬化路。来源:网络
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