30天铸就“钢铁长虹”！建工工业公司刷新高铁建设“极限速度”

江小仙

近日，重庆建工工业有限公司（以下简称“工业公司”）收到一封来自黔江区委、区政府。发来的感谢信，是继收获业主单位重庆市黔江区城市建设投资（集团）有限公司的又一封感谢信。字里行间流淌着对钢箱梁工程团队的诚挚谢意。这封承载着特殊意义的信件，不仅记录了30天极限工期的建设奇迹，更镌刻着重庆建工人在高温天气中创造的“基建狂魔”速度。

加工制作钢箱梁
时间回溯到5月1日，当接到总包方紧急任务时，摆在第六工程项目部面前的是一道近乎不可能完成的命题——在30天内完成全长86.36米的龙脊虹桥钢箱梁制作安装。面对这道“超纲题”，工业公司立即启动“战时机制”——钢结构分公司昼夜两班倒，1个月实现从熟悉图纸、深化设计、材料采购到首段钢箱梁的加工制作发运；项目部提出“超前测控”等快速施工方法，将钢箱梁的吊装、焊接作业压缩至18天内完成。
6月9日，当首段钢箱梁在朝阳中精准就位时，现场响起的掌声是对这支铁军最好的礼赞。



渝湘高铁黔江站综合交通枢纽的施工现场
“30天见证的不仅是钢结构的物理连接，更是责任与担当的精神焊接。”黔江区城投集团在感谢信中特别提到，在渝湘高铁通车倒计时的关键时刻，建工工业以拼搏姿态，克服了作业面交叉、高温作业、材料运输等巨大难题。
作为重庆建筑工业的领军企业之一，工业公司此次再显硬核实力。公司拥有钢结构制造特级资质和年产10万吨的加工能力，曾参建国泰艺术中心、青草背大桥等地标工程。本次黔江站项目的成功实践，不仅为高铁新城建设提供了可复制的“极限施工”模板，更创造了大型钢箱梁从设计到交付的行业新纪录。正如感谢信所言，这是“能打硬仗、善创奇迹”铁军精神的最佳诠释，为重庆重大工程建设树立了质量与速度双标杆。
“公司将把‘30天攻坚’形成的技术工法、管理经验系统化，应用于后续建设项目中，将黔江经验转化为发展动能。”公司负责人表示。

来源：重庆枢纽港产业园