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楼主: 祝国平

国平杂谈----江津公交车到底该不该调价

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发表于 2015-9-9 20:46:12 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 中国重庆
    8年前,10元钱能买两斤猪肉;8年前,一个月600元的生活费都很充足;8年前,一碗小面卖3元;8年前,江津公交票价是1元……对70岁以上的老年人、残疾人、学生等群体还有免票、打折等优惠补贴,8年一直未曾变动。
    周边区县的情况怎么样呢?璧山城区公交票价从2010年起就已经是1.50元;永川、合川、涪陵等多个区县的公交车票价也已经调整为2元/人次,刷IC卡7.5-8折……
    都在上调公交车票价,凭啥?其实,按照市物价局、市交委有关文件,公交票价核定标准为每人千米运价0.18元。如105路全程13公里,全程票价2.3元,江津至双福301路全程40公里,全程票价应为7.2元,而105目前实际执行票价为1元,301实际执行全程票价4元。当我们在抱怨公交车班次少、不准时、管理乱、服务差时,你有没有想过低票价带来的公交运营问题。没有充足的资金,致使江津目前没有一个大型公交站场,部分公交车收班后随处停靠。老旧的公交车更新缓慢,部分线路车辆投放不足,导致高峰时段乘车拥挤、班次延迟等,市民反映强烈。
    总之,调价不是目的,最终是为每位市民都享受到更方便、更优质的公共交通服务。希望能通过理顺价格机制,借助市场杠杆促进公共交通资源合理配置,提升公共交通运行效率和服务水平,增强可持续发展能力。也希望相关部门加强监管,硬逗硬、实打实解决群众反映的问题。
    高品质城市离不开高品质的公共交通,期待江津公交明天更美好!




[本贴已被 作者 于 2015年09月10日 09时15分29秒 编辑过][/COLOR][/ALIGN]
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发表于 2015-9-9 22:08:34 | 显示全部楼层 来自
涨价,没的问题,至少也要达到中级车的标准才两块钱起步撒,不然凭撒子涨价啊。
高品质···江津公交不管从软件和硬件都和这三个字毫无关系,江津公交的现状就是LOW爆了。
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发表于 2015-9-9 22:15:01 | 显示全部楼层 来自 中国重庆
一家人反正坐不起了,买个电瓶车,随便涨好多。只有少坐了,今年钱非常难找,一个月才2000多,一个人工资完全不够一家人一月生活开支了。
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发表于 2015-9-9 22:43:09 | 显示全部楼层 来自
1块都高了!夏天空调都不开还涨价!看看人家城市怎么做的!
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发表于 2015-9-9 22:50:16 | 显示全部楼层 来自
我也觉得。涨价也要有个理由撒。至少换中级车标准嘛!服务总要跟上去撒。在说公交公司把赚钱的线路都给私人做了!囊个不亏钱嘛
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发表于 2015-9-10 08:41:39 | 显示全部楼层 来自 中国重庆
[em20][em20]
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匿名  发表于 2015-9-10 09:05:00 来自
为什么国外小餐厅小咖啡馆的服务那么好?很简单,小费啊!人家给你的服务都是你花钱买来的。想要好的服务,要么你舍得每次都去“高级餐厅”,要么你经常要给小费。既要让江津公交换新车、提升服务质量,又要图便宜不给小费,换做是你,你愿意吗?公交调价,如果能换回高品质的车辆和服务,我倒是很乐意。
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发表于 2015-9-10 09:13:42 | 显示全部楼层 来自 中国重庆
等涨价把钱收足了就换中级车,至于好久收足就不晓得了,大家耐心等待哈[em18]
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发表于 2015-9-10 09:29:23 | 显示全部楼层 来自
不过说了楼主,那照你这么说,主城那些公交吃怕都要5元起步了,线路长,车子又是11米的混合动力公交,2元一票制刷卡九折换乘免费!这才是公交!
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发表于 2015-9-10 09:51:59 | 显示全部楼层 来自
由主城公交接管就可以涨。两元还可以换乘。江津是什么公交车哟,私车
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