日本东京是买车得先有停车位才可以买车,别学上海,上海车牌是拍卖,现在车牌近九万,上海牌照开卡罗拉的,付的都是凯美瑞中高配的钱,其中一块沪牌汽车牌照就是9万。
当然上海旧小区车位改造比江津搞的好,以后实拍,正好我有套房子,街道政府上几天打电话给我,小区车位由政府出钱增加停车位问同意否?不需要住户出一分钱,完全政府出资政府改造,增加车位,解决停车问题。
从我上海朋友小区已经增加的情况看,改造后小区车位是多出来的,然后开放让外来车辆进小区停,小区增加收入,再改造管理设备,我小区进出车辆都是自动计时,不少上海小区都这样了,江津反正我没有看见过,上海人工贵,这样大大节省人工效率,又没有矛盾。
江津和上海不能完全一概而论,江津应该有选择的学切实有利于江津的。
比如:江津乱停一罚200元(上海200元),如果附近有小区开放车位,应该不少都停小区去了,被警察罚的钱都到小区口袋里了,小区不就有添设备的资金,警察也可以多抓刑事案件和治安方面。
江津管理观念要上去。
[本贴已被 作者 于 2017年09月11日 14时26分04秒 编辑过] |