城市交通网络建设,道路是基础,也是动脉,是经济,也是民生。而断头路作为我区城市建设步伐的一项“顽疾”,一直是群众反映强烈的热点难点问题。近年来,我区加紧解决这一城市建设“顽疾”,改善市民出行环境。
昨日,备受市民关注的长风路(文菁路至琅山大道段)全线贯通,正在进行沥青路面铺设,再过几天时间,该路段就能建成通车。截至目前,东部新城已打通14条城市“断头路”,按照“一轴两翼”同城融城发展项目建设计划,东部新城“肠梗阻”明年得到彻底根治。 东部新城是我区城市建设的重要组成部分,对于提升几江半岛城市形象和品质具有重要意义。交通梗阻则是制约东部新城与老几江城区融为一体的主要因素。打通断头路既是群众的呼声,也是完善城市交通体系的现实需要。从2011年起,我区根据实际情况,对东部新城10余条“断头路”进行“舒筋活络”,改善市民出行环境。 “别看每条断头路只有短短的几百米,但打通这些断头路的难度丝毫不亚于重新修一条新的公路。”区城乡建委相关负责人告诉记者。东部新城大多数断头路是城市建设进程中的遗留问题,建设时往往涉及资金、拆迁成本等多种因素,导致施工到“最后一公里”时却停了下来,最终变成了“忘得见头,走不到头”的“断头路”。 “断头路”除了梗阻城市交通外,还影响居民出行和居住环境。以半岛明珠小区为例,该小区原本交通条件非常便捷,滨江大道东段、琅山大道、文菁路分别从该小区外围穿插而过,唯独小区后方的长风路(文菁路至琅山大道段)在打通之前还是一个杂草丛生的小土包,晴天尘土飞扬,雨天泥泞不堪,该片区居民对此意见非常强烈。区人大代表和政协委员多次提出建议、提案,要求加紧解决这一城市建设“顽疾”。如今,一条笔直的道路连接起了文菁路和琅山大道,半岛明珠小区四周的道路全部打通。 “东部新城已经打通了14条、23段城市‘断头路’,里程近9.4公里。”该负责人表示。目前,东部新城仅剩大同路和裕民路2条约1公里的道路尚未打通,这2条道路分别将于今、明两年建成,届时东部新城交通梗阻将全部疏通,市民出行将更加便捷。
江津日报(记者 郭开星 通讯员 张力)
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