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滨江路东段停车更规范,僵尸车和违规私占现象少了

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发表于 2018-4-8 10:03:46 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 保留地址


昨日,记者从区城市管理局获悉,滨江大道东段停车泊位实施收费管理以来,停车泊位周转率和车辆入库率得到极大提升,办事群众停车更方便,进一步缓解了道路停车压力。

以前,由于滨江大道东段未实施路内停车收费管理,“僵尸车”、违规私占停车泊位等现象较为严重,不仅影响城市环境,更导致办事群众经常无车位可停。为充分发挥价格杠杆作用,提高停车泊位周转率,从3月5日起,滨江大道东段停车泊位实施收费管理。

区城市管理局相关负责人告诉记者,该局在广泛收集意见的基础上,将结合实际情况,会同相关单位在收费模式上做出合理调整,提高服务质量。同时,滨江路东段乱停乱放、利用物品私占停车泊位等违法、违章行为,将收到相关行政处罚,在此呼吁广大市民入位、入库规范停车。

近期,区城市管理局还将会同区城乡建委、区规划局等部门,积极选址并大力开展公共停车场建设,力争进一步缓解城区停车难,为市民提供更多公共停车泊位。 江津日报



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发表于 2018-4-8 11:45:55 来自手机 | 显示全部楼层 来自 中国重庆
事实上,滨江路东段路边停车收费太高,虽然也许少了一点僵尸车,但更导致需要的市民停不起车,负面效果大于正面。而且人行道够宽,停一排车根本不影响行人走路,为了逼车停下去好收费,也不允许停了。这样真的是有服务意识吗?真的是切合实际情况的规范吗?
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发表于 2018-4-8 21:01:24 | 显示全部楼层 来自 中国重庆
习惯了就好,如果人行道宽就可停车,总有些人不讲规矩乱停,两图比较看起还是舒服多了
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发表于 2018-4-8 21:14:46 | 显示全部楼层 来自 中国重庆
人行道上停车,还是要不得。既然要买车,就要先考虑车位问题,你买车要求别人给你提供车位,好像没这个说法
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发表于 2018-4-8 21:15:47 | 显示全部楼层 来自 中国重庆
实际上可以考虑降低点停车费,1小时1块钱就够了,24小时收费,估计这样大家就是临时停车了,一天24块钱差不多也不会有人长期停
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