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重庆第二国际机场正式开始选址!!江津,努力吧!!!

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发表于 2018-4-22 09:12:45 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 保留地址
近日,重庆第二机场的建设又取得了一个重要进展,4月17日,重庆市发改委对外发布了《关于重庆第二机场规划研究咨询单位比选的公告》,标志着重庆第二机场的规划正式迈出了第一步。参考国内几个第二机场的选址和距离,首先可以基本排除的是合川、长寿等北部地区,由于已有江北机场的存在,且距离很近,因此不可能再建设一个国际机场。如果第二机场选址在渝西并在二环范围,可选的就是九龙坡、沙坪坝、江津、 璧山。(江津可选地就只有支坪和珞璜,双福已经没修机场的地了)。当然二环以内虽然有空间修机场(江北机场占地也就3X5平方公里),但是却没有多少土地拿来开发以机场为中心的航空港经济区。如果再往三环走,修改缙云山脉以西,就只有江津、璧山、永川三区,(江津可选地有吴滩、油溪等地)。

附重庆发改委官方网站截屏
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今年初,随着市人大代表提出谋划重庆第二机场规划的设想,经过媒体报道后,一时间成为了无数重庆网友热议的话题。
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同时,随着重庆经济的不断发展和民间呼声的日益高涨,重庆相关部门对于是否修建第二机场的态度,也从2014年“不再规划建设”,到2017年“将统筹研究重庆规划建设第二机场的必要性和可行性”的转变。
近日,重庆第二机场的建设又取得了一个重要进展,4月17日,重庆市发改委对外发布了《关于重庆第二机场规划研究咨询单位比选的公告》,标志着重庆第二机场的规划正式迈出了第一步

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该公告内容如下:
据《中国民用航空发展第十三个五年规划》,国际航空枢纽中接近终端容量且有条件的城市可研究论证规划建设第二机场。
为此,我市拟将开展第二机场规划研究。现邀请有关工程咨询单位参加竞争性比选,若有意参与,请于2018年5月2日前将规划研究方案书面回复我委。
规划研究方案主要包括:规划研究大纲(深度达到民用机场选址和总体规划规范要求)、规划研究团队主要成员及简历、研究时间、经费预算、单位业绩和资质证明。
重庆第二机场落户哪里的希望最大?
参考国内几个第二机场的选址和距离,首先可以基本排除的是合川、长寿等北部地区,由于已有江北机场的存在,且距离很近,因此不可能再建设一个国际机场。
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再看渝东南地区,虽然有梁平、垫江等地势平坦之地,但由于万州机场距离较近,并且即将升级为国际机场,所以机会也不大。
所以这样看来,希望最大的还是在渝西片区。渝西不但地势平坦,而且距川南的内江、泸州等城市群较近,也刚好处于成都天府机场辐射半径的边缘,可形成有效的互补和竞争。
大家觉得重庆第二机场落户哪里的希望最大呢?欢迎发表评论。
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发表于 2018-4-22 12:25:43 来自手机 | 显示全部楼层 来自 中国重庆
油溪我觉得也不大可能,因为油溪是花椒乡,不可能把花椒都废弃了修机场吧
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发表于 2018-4-22 14:27:51 | 显示全部楼层 来自 中国重庆






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发表于 2018-4-23 10:22:28 来自手机 | 显示全部楼层 来自 中国重庆
江津应该没什么希望吧,珞璜,支坪辐射不了那么多的区县,如果对居住环境要求高的人,最好不要在江津周边附近修机场,一天到晚空中噪音太影响居住了……
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发表于 2018-4-23 10:36:01 来自手机 | 显示全部楼层 来自 中国重庆
如果选在吴滩吴市板桥这截最好!
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发表于 2018-4-23 11:34:02 | 显示全部楼层 来自 中国重庆
江津加油!我觉得修在吴滩吴市板桥这一段最好!
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发表于 2018-4-23 14:22:29 | 显示全部楼层 来自 中国重庆
重庆一南一北两个机场布局,理所当然选择江津,江津有轨道交通,西接大渡口九龙坡,东连巴南鱼洞,地利交通优越!
璧山离江北机场太近,永川没有地铁规划,所以都不可能。
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发表于 2018-4-23 17:47:08 | 显示全部楼层 来自 中国重庆
我觉得在綦河一代最好
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发表于 2018-4-24 09:27:35 来自手机 | 显示全部楼层 来自 中国重庆
重庆第二机场,选江津支坪,我觉得最恰当。
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匿名  发表于 2018-4-24 11:09:20 来自
第二机场的选址可以考虑下石蟆的
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