自从2017年1月国务院批复了重庆市人民政府、海关总署的请示,同意设立重庆江津综合保税区以来,江津珞璜就走进人们的视野,成为了整个南重庆的焦点。
重庆江津综合保税区在2018年7月5日正式封关运行,继两路寸滩保税港区、西永综合保税区之后重庆第三个海关特殊监管区域正式在江津珞璜建成运行,并作为首个重庆主城区外的海关特殊监管区域,将为未来重庆加快建设内陆开放高地提供又一个重要开放平台。
重庆对外开放黄金口岸,城市发展新高地
位于江津珞璜工业园的江津综合保税区将划出2.21平方公里作为规划面积,其地理位置紧靠珞璜长江枢纽港和珞璜铁路综合物流枢纽,这两大交通枢纽一个作为重庆发展新区借江出海的年吞吐量2000万吨的港口,一个作为年运货量2000万吨的物流枢纽,而江津综合保税区将串联这两大重要枢纽。
两大重要枢纽的串联使江津综合保税区成为重庆“一带一路”和长江经济带的重要口岸。不但如此,江津综合保税区还地处重庆主城南部、绕城高速以内,重庆将以此作为西部地区新一轮对外开放的重要节点。
江津综合保税区西可连接中亚及欧洲地区;东可沿长江贯穿长江经济带,实现红海联运;西南可沿渝昆铁路连接泛亚铁路,以点为面辐射东南亚各个国家并通过中新互联互通项目南向通道连接21世纪海上丝绸之路。
同时,江津综保区在地理位置上还是重庆、四川省、贵州省三地的联通处,不但有利于融合川渝、渝黔两大区域合作,对重庆对外开放新高地具有重要意义,而且作为全市大站外向型经济的重要平台,未来江津综保区也将成为服务长江经济带高质量发展的重要发力点。
立体交通四通八达,全面加速区域经济腾飞
江津本就得名于位于长江要道,有“万里长江一要津”之名,占全市长江黄金水道总量的五分之一,是推动长江经济带发展的重要地段,其得天独厚的地理优势、“水路·公路·铁路”复合式联运是综保区落户于江津的重要原因。
江津综保区的区位交通优势明显:公路上南靠重庆绕城高速,江习高速重庆段也已建成通车;铁路上渝贵铁路珞璜南站已经开通,重庆铁路东环线也正在加快建设中;水运上有重庆四大枢纽港之一的珞璜港,设计年通过能力达2000万吨。
江津综保区的多式联运加快了重庆对外开放和江津融入“一带一路”和长江经济带建设的步伐,加强了综保区的区位优势,全面加速了综保区的发展。
各大名企率先抢滩,共筑综保新城未来繁荣
一个地区的综保区不但享受着国家最多的优惠政策,而且是当地开放层次最高、功能最齐全、手续最简化的特殊监管区域。综保新城凭借自身的政策、产业和交通的三重优势,吸引着周边乃至重庆主城的领头企业相继加入,争先抢夺着综保新城所蕴藏的巨大机会。
在保税物流方面,已签约重庆长安民生物流股份有限公司;在服务贸易方面,已签约新光控股集团有限公司;在生活配套和商务配套方面,有重庆市冠强实业有限公司总投资约20亿元倾力打造的冠强保税城项目,占地约300亩,总建筑面积约45万方。其中保税城规划共分三期,一期商业规划拥有八大特色功能布局,引领新城休闲经济多方位发展;二期人才公寓规划为综保区入驻企业提供办公,住宿等服务,搭建中小企业产业孵化平台;三期建设为进口商品展示交易中心,将重点以国际贸易孵化园、跨境电商交易O2O展示平台、保税商品延展中心等3大功能协同发展,带动区域经济腾飞。
江津综保新城在各种优势的助力和各大名企的建设下,综保新城环主城生活圈已渐具规模,这也象征着重庆对外开放的道路也将走的更宽,更远。