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目前,5号线跳磴至江津段的中梁山隧道已完70%,有望年底贯通。。

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发表于 2018-9-30 14:34:02 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 中国重庆
作为轨道交通5号线跳磴至江津段的控制性工程,中梁山隧道的进展对整个工程的竣工意义重大。记者近日从区轨道办了解到, 目前中梁山隧道进展顺利,开挖长度已完成总长度的70%,有望于今年年底全线贯通。
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中梁山隧道全长3965米,高9米、宽12米,是轨道交通5号线跳磴至江津段的重要控制性工程。施工单位自2016年9月进场施工以来,全面推行集“现场数据采集、实时传输分析、及时预警、远程监控、管理考核”于一体的“隧道施工监测信息化管理”,确保了工程建设的安全和质量。
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据施工负责人介绍,在初期支护完成后,洞内就将进行防水层施工,铺设二次衬砌混凝土,进口端和出口端每天进度共约10米。 6008152ac65c103898c71acbbf119313b17e89d3.jpg

轨道交通5号线跳磴至江津段作为市政府确定的100个重点项目之一,起于轨道交通5号线跳磴站,途经华福路、九江大道、南北大道,止于滨江新城,全长28.22公里。设石林寺、九龙园、双福、享堂、江津高铁、圣泉寺6座车站。目前,工程总体推进平稳。江津境外高架主跨区间作业全面展开完成桩基137根、承台14座、墩柱8座;江津境内高架桥桩基累计完成1615根,完成99%、承台完成370座,完成96%、进入墩柱作业471组,完成95%、箱梁完成浇筑276跨,完成67%;双福车辆段完成开挖土石方共计208万立方米,完成91%。


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