每座城市的汽车站 都是它的门户和窗口 承载着一座城市的记忆 汽车站是不少市民 走亲访友、出门旅行 乘车的地方 想要去哪儿 不用担心晚点赶不上车 到了车站再买票都来得及
但是今天 遗憾地通知你:
这些车站马上就要搬迁了!
近日 重庆市政府网发布 《内环快速路以内汽车客货运站场搬迁方案》 (以下简称方案)
重庆内环快速路以内 汽车客货运站场将搬迁 涉及红旗河沟、菜园坝 陈家坪等长途汽车站
除重庆北站配套长途汽车站 和重庆四公里交通换乘枢纽站以外的 长途汽车客运站场和货运站场 各类公交首末站、枢纽站不纳入搬迁范围
方案提出了注重配套 便民利民的原则 其中 长途客运班线的外迁 承接站点要提前配套公交线路 地铁等集疏运条件 积极做好承接准备 渝中区货运站场主要 为朝天门批发市场配套 其外迁要与朝天门批发市场 搬迁工程同步实施
搬迁任务
长途汽车站
01红旗河沟长途汽车站
2020年年底前全面完成所有长途客运班线外迁。根据客运班线目的地,分别外迁至重庆北站、两路站、茶园站、鱼洞站、重庆西站、大学城站等长途汽车站,在年度计划中具体落实。
02菜园坝长途汽车站
(含菜园路南北两个长途汽车站场) 结合主城区“两江四岸”整治提升工程和菜园坝火车站综合交通枢纽及片区综合改造工程,2019年年底前全面完成所有长途客运班线外迁。根据客运班线目的地,分别外迁至重庆北站、两路站、茶园站、鱼洞站、重庆西站、大学城站等长途汽车站,在年度计划中具体落实。
03陈家坪长途汽车站
陈家坪长途汽车站客运班线以渝西地区和四川方向为主,主要外迁至重庆西站和大学城站。考虑重庆西站配套设施尚在建设和完善之中,且大学城站的集疏运条件尚不完善,原则上2022年年底前全面完成长途客运班线外迁。先期启动除渝西地区和四川方向以外的客运班线搬迁,分别外迁至重庆北站、两路站、茶园站、鱼洞站等长途汽车站,在年度计划中具体落实。
04大渡口长途汽车站
2019年年底前全面完成长途客运班线外迁。客运班线均外迁至鱼洞长途汽车站,在年度计划中具体落实。
05动物园长途汽车站
2019年年底前全面完成长途客运班线外迁。根据客运班线目的地不同,分别外迁至重庆北站、重庆西站等长途汽车站,在年度计划中具体落实。
自本方案印发之日起,以上实施搬迁的长途汽车站不再新增开通客运班线,主城各区不得以旅游集散中心的名义变相设置长途汽车站。今后主城区内旅游集散中心的规划布局由市政府统筹,主城各区不得自行规划建设。
市政府网截图 货运站场01渝中区东威货场
2018年年底前制定货场外迁方案,协调落实好有关迁建事宜;2019年年底前全面完成东威货场外迁。由重庆交运集团、渝中区政府推进落实。
02渝中区博冠货场
2018年年底前制定货场外迁方案,协调落实好有关迁建事宜;2019年年底前全面完成博冠货场外迁。由重庆交运集团、渝中区政府推进落实。
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