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重庆枢纽最新设计:渝昆增设九龙坡,老成渝改造至江津

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发表于 2019-2-21 11:43:37 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 保留地址
重庆枢纽最新设计:渝昆增设九龙坡,老成渝改造至江津


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发表于 2019-2-21 11:43:55 | 显示全部楼层 来自 保留地址
双福以后两个高铁站包围,一个西彭一个工程学院旁边,可能以后双福去西彭座的多
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发表于 2019-2-21 11:44:05 | 显示全部楼层 来自 保留地址
双福的未来肯定是好的
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发表于 2019-2-21 11:44:25 | 显示全部楼层 来自 保留地址
九龙坡在陶家设置一个高铁站,江津北站就不基吧安逸了所。设立九龙坡站,对九龙坡区西部区域的发展更有好处,反之对江津区也能融合共同促进发展。这就好比观音桥(江北)与鸳鸯(渝北)只有坡区的西南部(陶家西彭铜罐驿)都发达了,江津也会越来越发达。
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发表于 2019-2-21 11:44:37 | 显示全部楼层 来自 保留地址
还没踩油门陶家就到江津北咯、可能还来一脚急刹
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发表于 2019-2-21 11:50:27 | 显示全部楼层 来自 保留地址
江津未来的发展肯定是可以的
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发表于 2019-2-21 15:18:21 | 显示全部楼层 来自 中国重庆
高铁停九龙坡肯定就不会停江津,停江津也肯定不会停九龙坡。感觉老成渝改造成城际铁路,公交化后才是对江津帮助最大的,到重庆腹地比座轻轨快,还不需要换乘。
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