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笔者注：轨道5号线南段(红岩村至跳蹬段，基建2017年就已完工)为何不能像轨道5号南段(园博园至大石坝，已通车快两年)单独通车？在网上有网友说过，轨道5号的通信线路是由北向南，必须等红岩村嘉陵江大桥通车后轨道5号南段才能运行，从阳光重庆近日发的消息得知，红岩村嘉陵江大桥项目总体工程初步预计在2020年底建设竣工，也就是说轨道5号线南段也得2020年底通车，轨道5号跳蹬到江津滨江新城段也一样。。
以下来自阳光重庆官方微信号:
红岩村嘉陵江大桥为何反复停工，预计竣工时间到底是2019年10月还是2020年？日前，有市民向阳光重庆反映，红岩村嘉陵江大桥项目建设疑似再次停工，不知道何时才能修建完工。经阳光重庆转办，市住建委对此作出了回应。红岩村嘉陵江大桥开工7年反复停工 市民盼望早日通车江北区大石坝居民王先生，从红岩村嘉陵江大桥项目规划以来，就持续关注着工程的实施进度，因为该项目的建设会直接影响到轨道5号线南段的开通运行时间，以及嘉华、石门两桥通行压力的缓解。
轨道5号线全线站点据公开资料显示，红岩村嘉陵江大桥项目含跨江主桥及南北引道、红岩村隧道、柏树堡立交、建新西路立交、红岩村立交、歇虎路联接隧道、五台山立交二期，全长7.8公里。跨江主桥是主城首座公轨两用高低塔斜拉桥，全长732.8米，上层桥面为双向6车道公路，下层桥面为双向4车道城市支路+双线轨道。大桥建成后，将承担起轨道5号线从园博园到大渡口跳蹬的通行任务，同时，从杨家坪、陈家坪、石桥铺等地通往江北又增加一条快速通道。届时，从大渡口到北环基本成为一条直线，不仅缩短了大渡口、渝中到北环立交的距离，还将有效缓解目前嘉华大桥和石门大桥的通行压力。“然而这个备受关注的工程从2012年12月开工以来，简直可以用‘一波三折’来形容，原计划2016年12月就要竣工通车，结果从2013年开始就大面积停工，一停就是3年，复工以后也还是断断续续在停工。我们真的希望早点建成通车，现在江北到大渡口真的太不方便了。”2018年8月30日，王先生通过阳光重庆反映，红岩村嘉陵江大桥项目于当年7月再次停工。
经阳光重庆转办，市住建委给王先生回复：经了解，红岩村嘉陵江大桥项目五台山立交工程正在进行现场交通导改以及现场安全隐患整改，计划于2018年“十一”国庆节后恢复正常施工；红岩村嘉陵江大桥项目跨江主桥工程受过境洪峰影响暂停施工，目前正在进行恢复架梁准备，根据水位情况，计划在2018年10月中旬恢复正常施工。
红岩村嘉陵江大桥项目跨江主桥施工现场，来源于@大渡口发布市住建委：工程建设有序推进 项目总体预计2020年底完工2019年1月12日，王先生再次向阳光重庆反映：“红岩村嘉陵江大桥项目从今年1月份开始又停工了，之前有报道称该项目会在2019年10月底竣工，不知道此次停工是否会影响竣工时间。”2019年2月25日，江北区大石坝街道通过阳光重庆回复表示，经向相关部门了解，目前该项目遇到一些问题正在衔接处理，待问题解决后会尽快复工。2019年2月27日，阳光重庆致电市住建委，有关负责人表示，红岩村嘉陵江大桥项目建设工作目前正在有序推进，有关报道中“2019年10月竣工”的说法仅指部分标段工程，按照现有施工进度，项目总体工程初步预计在2020年底建设竣工。
除了红岩村嘉陵江大桥外，很多市民通过阳光重庆也在关心下面这些交通项目的建设进度，阳光重庆一一带来最新情况：1、2015年开工建设的嘉华大桥南延伸段项目，目前处于三期南段工程建设阶段；2、原计划2014年开工的渝中区雷家坡立交建设项目已于2017年11月启动建设，目前正在进行隧道开挖工作；3、2014年开工建设的石杨路拓宽改造工程，目前处于石坪桥立交至杨家坪环道段工程建设阶段。
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发表于 2019-2-28 10:58:17
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