曾经绿皮火车见证了多少游子的启程与归途如今随着时代的进步现代化的高速铁路四通八达绿皮火车的存在感越来越低也渐渐淡出了我们视野今天向大家推荐一条特别的踏青之旅它不仅可以欣赏沿途风景还会让你找到满满的回忆这就是老成渝铁路线上的绿皮火车 我们熟悉的成渝铁路成渝铁路由重庆至四川成都于1952年建成通车全长约505公里，曾有车站60个也是新中国成立后建成的首条铁路
这条铁路曾经是成渝两地几十年来往来的主要交通工具过去人满为患拥挤的场面至今还历历在目
三月已至 春暖花开大家是否准备旅行了呢？
现在就随着我们的镜头来一趟怀旧的旅程吧
怀旧的绿皮火车
这一趟是从重庆站至江津站途经重庆南站、小南海铜罐驿、黄磏、江津车票为五元
摄影器材准备齐当
熟悉的菜园坝火车站候车厅和站台随着重庆北站和重庆西站的先后开通如今已经不再拥挤但是依旧让人怀念
列车静静地停在站台内等着乘坐它的旅客们
火车内比想象中宽敞因为不是高峰期所以这条线路乘客不是太多
宽敞整洁的车厢内很干净泛黄的车厢一角不禁让我们感叹它是有些岁月了
火车沿江而行放眼望去窗外满眼的绿色扑面而来好一趟踏青的美丽旅程！
列车途经大渡口多处如同一趟观光之旅沿江而行，风景宜人让我们来看看这些美丽的瞬间
美丽的窗外风景
途经九滨路▼
途经马桑溪大桥▼
途经义渡古镇▼
途经跳磴镇龟亭岛▼
小南海与新旧白沙沱大桥
四十多分钟后列车停靠在小南海这是大渡口内唯一停靠站点也是我们此行的终点
小南海站内颇具年代感的站牌爬满绿藤植物的站台是不是有一种穿越的感觉？
顺着铁轨一直往前走可看到两座白沙沱大桥一黑一蓝，一新一旧对比感受很强烈不禁让人感叹时代的进步
新桥与旧桥相隔不远呼啸而过的高铁和缓慢的老火车成了这里独有的风景
继续往前可到跳磴镇白沙沱社区充满历史痕迹的小镇如今居民已然不多让整个小镇静谧而悠闲
白沙沱的过江轮渡
白沙沱江边至今还保留着过江轮渡连接着白沙沱和对岸的江津珞璜也是两地最便捷的交通工具
轮渡相隔30分钟一班船票为五元十分钟不到即到对岸
倚靠在轮渡上远眺长江两岸感受江上微风扑面而来让心情也放松起来了
带上相机，约上朋友来一趟春天里的怀旧之旅吧
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发表于 2019-3-9 10:35:03
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