记忆中的江津油溪的“揽载”船，它在川江航运确实有上百年的历...

大家好

记  忆  中  的  “揽载”  船
（来自网友：懶懒的笨鱼）

      “揽载”是什么？上百度去搜索一下，却没有结果。但它在川江航运确实有上百年的历史，虽然现在淡出了人们的视野，但凡乘坐过它的人都会在脑海中留下难忘的记忆。

      上世纪六，七十年代，往返油溪到江津县城的交通工具主要是陆路成渝铁路的火车；水路的木船“揽载”，公路则没有客运。

     油溪街上及附近的市民到江津县城探亲访友，或读书求学，或办理公务，除了选择下午下行火车外，还可搭乘河坝街下面长江水边边停靠的木船“揽载”。“揽载”开船时间一般在上午九点左右，行程约二十余公里，耗时三个小时，中午十二点抵到江津。船票价三角，小孩儿童免票，中途停靠龙门滩码头。

      “揽载”是无机器作动力的木船，长约十三米，最宽处约三米。分船头、船梢、船舱三个部份。船头部有一个隔舱叫桅舱，是竖立桅杆的地方。行驶中有三排六只桨，由六名船工操作。木桨三分之一处支撑在船舷两侧，桨的一头呈园柱形握在船工手里，另外一头呈扁片形在水中拍击，就是木船前进的主要动力了。

      中舱是乘客坐位处。头顶是几张半弧形棚盖盖着，固定在船舷两侧。棚盖是由竹篾编制，刷上多层桐油，既可防雨又防日晒。乘客坐在四条长条木板子上，相互挨着，一般可乘坐四十余人。逢赶场节日，人多拥挤，船舱就显得十分狭窄。乘客的行理等则陈放到脚下空隙。船上没有“厕所”设施，女乘客是需提前作好准
备；男乘客在尿急时可到船尾“方便”。

      船的后舱有一支木橹，由船长也称“驾长”(注：驾在这里读音家，jia)把持。木橹一头在手握着，另一头呈扁片状在船尾的水中摇摆，既是辅动力，又兼作船舵。

      “开一一船一一喽一一”！随着“驾长”一声号今。解缆，抽跳板，起木锚，取木桨……   六位船工站在船头甲板自己的位置上，整齐用力地划起木桨，口中吼起了川江号子。船慢慢地离开了岸边，朝江心飘去。

      乘船的旅客中，为了消磨时间，认识的或不认识的，互道寒喧。或有善摆“龙门阵”的“壳子客”，扯走喉咙，高谈阔论，把最近在油溪街上发生的奇闻趣事说的津津乐道……。或有抽叶子烟的烟哥，趁着清闲，点燃烟杆一头的自圈叶子烟，喷出长长的刺鼻呛喉的烟雾。让那些闻不得烟味的人们挥手去驱散，心里骂倒：该死的烟鬼。偶尔婴儿因饥饿大声啼哭，就会有好心的人大呼：快喂他奶，快喂他奶，别饿倒！

      这时整个船舱立马安静下来，耳旁传来木桨击水“啪一一啪一一”之声。初听单调，细听韵味悠悠，一一这是水与木的对歌哟！

      我幼小在县城家(读音：嘎)婆家长大，上小学才到油溪与父母一起生活，所以每年都会有几次到县城走亲戚机会。或坐下火车；或在早春二月江风寒瑟中躲在船舱；或在夏暑享受凉风的舒坦；或站在船头欣赏五举沱那片片柑桔林，黄灿灿硕满枝头。沿途的自然风光深深地烙印在记忆深处。

      但是，有一次夏季洪水期间乘船的经历，却没有了平常乘船那种喜悦心情，而是经受了一场惊滔骇浪的危险行程，至今乘坐普通小舟还心有余悸！

大家好

一九七三年六、七月间，四川盆地普降暴雨，各地支流河水暴涨，浩浩荡荡奔湧川江。江水湍急昏浊不堪，江面上漂浮着从上游冲下来的树枝，芦杆，门板，甚至动物尸体。船行至龙门滩附近，洪水撞击礁碛发出的咆哮声数里外可闻。并形成大大小小的漩涡，在江水中肆虐。

      全船的指挥“驾长”，正全神贯注地搜索江面，操着木橹，一次次地避开激流漩涡。木船在摇晃中前行。但是，太多的漩涡，避开这个，又撞上了那个……，木船终于被吸进了一个较大的漩涡群。一圈、两圈、三圈地转起来，转的速度也越来越快，仿佛洪水要把整只木船呑噬掉。部分乘客头已开始晕眩，胸闷直想吐。大家都紧张起来，双手紧紧地抓着身下板凳。一个小孩被骇得“哇一一哇一一”大哭！空气仿佛凝固似的。

      在这关健时刻，沉着冷静的“驾长”大声疾呼：所有乘客坐在自己的位置上不许乱动。

      只见他双腿马步弓开，用有力地双手支撑木橹，不让它乱晃。双眼紧盯着江面，思考避险方案，冷静地发出号令。前舱甲板的船工加急地呼喊“嗨哟一一嗨哟一一”的号子声，加快木桨摇动的速度……。时间一分一分地过去，旋转的木船终于摆脱了漩涡，慢慢地恢复了平稳行驶。凭借几十年川江航行的经验，“驾长”避免了一场危险，让全船人员松了口气。

      这龙门滩滩险至江心。千百年来，不知有多少船只被湍急洪水打翻；不知有多少船只撞上暗礁被打烂。又有多少生命消逝在水中……

      随着三峡水利枢纽工程的兴建，川江航道整治工程的展开。昔日恶水险滩得到治理，水位进一步提升，川江变化太大，黄金水道名符其实，千吨货船直达宜宾码头。龙门滩天险也终

将成为历史！

      “龙门非禹凿，诡怪乃天功。

       伏湍煦前石，瀑水生轮风。

       …………          ”

      唐朝诗人陈子昂路过龙门滩留下的诗篇。今天吟诵，感慨万千！没有与诗人相似的经历，何以领略那博大情怀？今天乘坐快捷的交通工具，也会失去缓慢旅途带给我们的风景与惊险哟！（网友：懶懒的笨鱼）

风扬天下之

上百年的故事

风扬天下之

没有见过

弯哥

我小时候乘坐的揽载是使用的机器动力了。记得一路上停靠中码头、南家沱、龙门。

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坐过走仁沱的揽载