7月30日，重庆市政府关于重庆市2019年1—6月国民经济和社会发展计划执行情况的报告提请市五届人大常委会第十一次会议分组审议。报告披露2019年1—6月百项重大关注项目进展情况，其中就提到，重庆市市郊铁路（轨道交通延长线）跳磴至江津线、渝昆高铁的项目进展情况，这些都和我们江津息息相关哦。 轨道交通延长线项目进展
项目：重庆市市郊铁路（轨道交通延长线）跳磴至江津线
进度：项目驻地建设、暗挖隧道掘进完成100%，明挖隧道工程完成95%，桩基完成63%，承台完成61%，墩柱完成63%，箱梁58%，车辆段土石方完成91%，中梁山隧道掘进完成98%
轨道交通延长线跳蹬至江津线搜索市郊铁路（轨道交通延长线）跳磴至江津线（简称“江跳线”），目前该项目正在施工中。
江跳线起于轨道交通5号线跳磴站，止于江津区滨江新城，线路全长约28.2公里。其中地下段5.8公里，高架段19.4公里，地面段3公里。全线新设建桥C区、九龙园、双福东、双福西、滨江新城北、江津等6座车站，跳磴站为换乘站。 江跳线设计行车时速120公里，于2016年6月开建，建设工期为48个月。 江跳线与轨道交通5号线相连，两线贯通后，让江津真正融入主城一体化发展。届时，主城市民坐轨道交通5号线无需换乘可直达江津，预计花费时间比现在乘坐客运班车约缩短一半时间。
渝昆高铁项目进展 项目：渝昆高铁进度：渝昆高铁重庆西站至永川段地质灾害评估、洪水影响评价、地震安全评估等3个初步设计要件已完成备案和批复，环评第二次公示已完成，其余5个初设要件正在加快办理。渝昆高铁九龙坡站至重庆东站段可研报告已经鉴定中心预审，中铁二院已按预审意见组织修改，市交通局、重铁集团将于近期对可研报告进行初审。 目标： 9月开工建设
渝昆高铁搜索
渝昆高铁始于重庆枢纽，经重庆主城区、江津、永川等地进入四川省泸州、宜宾，而后进入云南省昭通、曲靖会泽接入昆明枢纽昆明南站，全程共18个车站。线路全长约720公里，重庆境内约118公里。设计时速为350公里，投资1170亿元。按照时速和路程来算，从重庆到昆明大约只需2小时左右。前期准备工作已经就绪，计划今年9月开工建设，重庆至宜宾段建设工期4年，宜宾至云南段建设工期6年。
渝昆高铁始于重庆西站，经重庆主城区、江津、永川等地进入四川省泸州、宜宾；
而后进入云南省昭通、曲靖会泽接入昆明枢纽昆明南站。
建成后江津到昆明只需2小时左右，江津到重庆主城只需10分钟左右 其线路走向为：重庆主城—江津—永川—泸州—宜宾—昭通—昆明
整个高铁线路建设设18个站点
重庆西站、江津北站、永川南站、泸州站、南溪站、宜宾站、高县站、筠连站；
盐津南站、彝良北站、昭通东站、迤车站、会泽站、卡竹站、寻甸站、嵩明站、长水机场站、昆明南站。
（来源：@重庆日报、综合） | 
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发表于 2019-7-31 18:00:55
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