地下车库的出入口大多设在斜坡上 下坡抬杆入库 上坡抬杆出库 而且大多的坡还陡得不行
下坡还好 上坡的时候那才叫费劲 特别是当手动挡遇到上陡坡 小编想想都觉浑身冒汗 还记得小编刚开始开手动挡的时候 在江津城区，宁愿多绕路 也要避开上陡坡！
（又扯远了哈……到底什么时候才能改掉这个说着说着就跑题的坏习惯……）
案例回顾
1月5日14时20分许，在江津区塔坪路俏巴渝路段，周某（男，46岁）驾驶小型汽车刚出地下车库，在转弯时就撞上了在主路上直行的由刘某（女，28岁）驾驶的小型汽车。在撞击力下，周某的车辆“骑”上了道路中间的隔离护栏。
两车的行车记录仪
很好地为我们还原了事故经过
据小编的不权威分析，周某在出车库时是一个上陡坡，视线不好，需要左转的他要先通过鼎山大道往老东门转盘方向这个车道，所以注意力放在了左边，疏于对右侧来车的观察；而刘某驾驶的红色车辆在靠近事故发生地前，虽无明显减速行为，但车速看上去并不快。
通过现场勘查、询问，结合行车记录仪影像，民警判定周某的行为违法了《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条第三项“机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆先行”之规定，承担本次事故的全部责任，刘某无责。
地下车库由于地势特点 隐藏了许多交通安全隐患 接下来小编就来给大家叨一叨 在地下车库驾车应该注意些什么
1.取卡/交钱时切勿带挡操作
相信不少童鞋进出车库时，为了节省时间，都习惯踩着刹车取卡或者交钱；有时候，即使车辆离的很远，也是踩着刹车把身子探出去。殊不知，这样的取卡方式可能导致意外（特别是新手）。正确的入库取卡方式是将汽车尽量靠近发卡机，然后停车挂空挡拉手刹。然而现实与理想是有区别的，停车时车辆总是离卡机较远，往往伸手都够不着， 在这里小编要提醒大家，如果车辆离发卡机较远，那就停车下去取卡，安全最重要。
2.进入车库时查看限速等规定
重庆大多数地下车库的入口坡道设计都为弯道或螺旋状，这在很大程度上加大了驾驶者的难度，稍微一不小心就会蹭到外侧的墙壁上。因此地下车库的入口处，一般都会悬挂限速、限高等提示牌。童鞋们在进入车库时应严格按照地下车库的指示和规定限速行驶，以免发生不必要的事故。
3.合理的使用灯光
地下车库光线普遍很暗，汽车如果不开灯行驶，会大大降低识别率。因此，开车进入地下车库之后应开启车辆的近光灯。这样操作既能照明，也能提示车库内其他车辆注意来车。同时小编要提醒大家，车库里严谨开远光灯。
4.停车位置的选择
首先，不要将车停在专有以及私人停车位内，如果实在没办法的情况下停了，要将自己的联系方式放在前挡风玻璃等容易看到的地方，让别人需要时可以联系到你。
其次，停车时不要一辆车占两个车位，也不要把车停的与旁边车辆太近，最好的就是将车辆完完全全停在车库内。
最后，要注意停车库顶的建筑物，避免车辆驶入低于车身的限高车位。同时车辆最好不要挨着柱子停车，减少不必要的擦碰。
5出库时尽量等前车走远了
对于开手动挡的童鞋，山城的“魔鬼”坡道可以说是最难掌握的，尤其是当开上陡坡之后发现前面有车堵住去路，后面又有车跟着，这种情况就很容易造成溜车。对此，小编提醒大家：如果发现前车驾驶不熟练或者是新手，出车库时，先等前车爬到坡顶再启动，避免前车后溜造成事故。
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发表于 2020-1-7 19:23:58
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