总投资超140亿！科学大道来了！重庆史上最高标准，江津能获哪些利好？

诏安一帅哥

升级后的高新区，大手笔规划令人耳目一新。 4月3日，高新区开发投资集团公示了科学大道勘察设计标文件。 根据文件，科学大道，连接北碚-江津，全长66公里，南北向贯穿整个西部槽谷地带。 整个工程仅建安费预算就达140亿元，每公里造价超2亿，可谓重庆史上最贵的市政大道。 由于西部槽谷将按独立成城打造，科学大道将成为新城耀眼的发展中轴线。 标志性的市政大道于一座国际化大都市不可或缺。过往重庆的城建中，还没有一条道路，其规模与等级可以匹配新重庆的城市内涵与气质。 在这个层面，科学大道，不仅是高新区，更是重庆的世纪性城市大道。

（高新区路网建设）

1双向12车道
科学大道的规划，用两个字概括就是——“凶猛”，四个字概括就是——“雄心勃勃”。 招标文件透露了以下内容： ◆道路南接支坪长江大桥北桥头，北接北碚嘉陵江大桥南桥头，路线全长约66km。（西部槽谷南北直线贯穿） ◆道路路幅宽度73-116米。（最窄处路面宽度都有73米） ◆主线双向8车道+辅道双向4-6车道+绿带。（主、铺路一共双向12-14车道，彰显了大都市的格局，突破过去“山城”的刻板印象） ◆沿线与11条建成、在建、规划轨道相交或共线。（11条轨道相交或共线，凸显科学大道作为城市中轴战略性地位） ◆核心段道路全长约28km，含新建互通立交1座，下穿隧道4座，与轨道7号线共线段长4.4km。（高新区段应也是投入最大的地段） 科学大道不仅是一条市政府大道，其定位是一条城市综合性景观大道。说明其景观设计也有很高要求，富有观赏性。 再从工程总造价看，招标文件透露建安费预算为140亿。建安费是工程总价的一部分，说明总造价要超过140亿元。 140亿是什么慨念呢。2019年，重庆区县财政，一般公共预算收入最高的是渝北，为75.67亿。两江新区财政单列，去年收入为140亿。 这意味着，这条科学大道，仅建安费，就相当于渝北近两年，两江新区近一年的一般公共预算收入。
2以一纵线为本底
招标文件显示，科学大道是以现状及在建的快速路一纵线为本底。 快速路一纵线是重庆2010年规划的都市区快速路网“五横六纵一环七联络”的一纵。 一纵线如下图红色箭头所示，目前分段由不同主体在建设。

（图片来自规划图）
高新区管委会领导多次提到，科学大道要从南到北拉直。所以整个线路走向会有调整。有兴趣的读者可以再从地图上看看它的大概走向。


科学大道的终点，江津支坪长江大桥还在前期规划阶段，之前有报道称总投资为30亿。科学大道贯通后，将带动江津城市腹地与主城区融合。

（一纵线与支坪长江大桥关系。图片来自网络） 科学大道今年的重点任务是高新区段，也就是核心段。这已纳入2020年市级重大项目。 重庆重大项目清单显示，科学大道核心段建设起止年限是2020-2023年，全长28.6公里。由于要求今年实现开工，所以前期工作推进应很快。 3大道经济
重量级的市政大道，对于一座现代大都市意义非凡。 国内最具代表性的是深圳的深南大道。深南大道是深圳东西向主干道，全长25.6公里，其不仅带活了沿线大量地标级建筑，更推动罗湖、福田、南山先后成为深圳城市发展的经济重心。 成都的天府大道，双向十二车道（主、铺路），已成为成都新兴大都市的标志。目前天府大道南延至眉山仁寿，北延至德阳，长度超过了150公里，为世界上最长的城市主轴。大道经济正在显现。 高新区建设科学大道意义也在于此。它有利于迅速提升新区（包括科学城）的城市地位，促进战略性、科创、教育、商业和人力资源的集聚。 先期建设科学大道，实际也确立了西部槽谷的开发主轴线，对未来城市发展轨迹影响深远。 从大规模基础教育投入，再到高规格、大气魄的科学大道，科学公园，科学会堂的建设，高新区体现了不同以往的规划理念和水准。对此，我们有理由期待“重庆高质量发展引领区”蓝图的展开。

来源：重庆事务所

张富华

多占粮田，多气派的大道，粮食靠进口，农田不重要，

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论支坪长江大桥的重要性。