|
追尾事故，几乎每天都在发生。三车追尾，虽说不像两车追尾那么常见，但也并不稀奇。对于三车追尾事故，有时候民警只会出具一份事故认定书，而有时候会出具两份事故认定书，这是为什么呢？今天我们就以近期发生在江津区李市镇的这起事故为例，来告诉大家原因。
这起事故发生在2月3日，李市镇双河桥路段，视频车是由陈某驾驶的。视频中共发出了3声清晰的碰撞声，第一声是陈某的车辆与前车碰撞时发出的，第二声是后车与陈某的车辆碰撞时发出的，第三声是陈某的车辆被后车撞击后推向前，与前车碰撞时发出的。
索性发生事故时陈某与后车的车速都不快，该事故仅造成三车轻微受损，无人受伤。
这看似是一个事故，其实是由两个事故组成的。一个是陈某未与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离而造成的追尾事故；另一个是陈某后车未与陈某车辆保持足以采取紧急制动措施的安全距离而造成的追尾事故。所以民警会出具两份事故认定书，一份是给陈某和前车驾驶员的，陈某全责；一份是给陈某和后车驾驶员的，陈某无责。
如果在多车（两车以上）追尾事故中，中间车辆安全停下，没有与前车发生碰撞，但后车撞击中间车辆后，将中间车辆推向前撞到了前车，那这就是一起交通事故，只需出具一份事故认定书即可。
在日常驾车过程中 应该如何避免发生追尾事故呢？ 保持动态距离 据统计，40%的追尾是由于两车之间的距离太近引发的。如果两车之间的距离足够大，即使前车突然制动，后车也可以游刃有余的控制。
合理避让 遇到排队行驶中的加塞行为，建议驾驶员以让为主，减少事故，将对方的“实线变道”行为交给抓拍电子眼来处理，或收集好证据，向我们举报。
夜间跟车行驶，还要适当增加安全距离 夜间视线不佳，跟车时要比白天增加距离，在路况条件允许时，可以错开前车车道行驶。
交巡警提醒行车途中，一定要集中注意力，仔细观察、准确判断，谨慎驾驶，与前车保持足够的安全距离，为了自己和他人的安全，严格遵守交通法规，养成良好的开车习惯。
来源：江津交巡警 | 
[复制链接]
发表于 2021-2-7 18:55:08
渝公网安备50010702500469号