众所关注的科学大道二期在完成二期在进行了EPC总承包招标后，将于本月正式开建！位于重庆高新区的科学大道是高新区重点景观大道，其主体在一纵线进行改扩建而来。
科学大道二期为科学大道重庆高新区段除一期外的剩余部分，包含了中柱立交至龙井湾立交的北段，长6.7公里，及狮子口立交至三百梯立交的南段，长11.4公里。
其一期已于本年度9月11日实现开工，科学大道一期为中柱立交至狮子口立交段，长度10.5km，改造现状快速路一纵线主线长度10.5km，双向辅路新建段长约18.2km，新建枢纽立交1座（狮子口立交），改建立交2座，科学谷上盖广场段隧道1座，长约1km，综合管廊总长约10.5km。
▲科学大道二期分段示意 科学大道二期（中柱立交至龙井湾立交段）南起于中柱立交，北至龙井湾立交，道路全长 6.7Km；路辐宽度 104m-116m，采用主辅路形式，主线双八+辅路双六（双四）；主线为城市快速路，设计时速 80km/h，辅路为城市次干路，设计时速 40km/h；新建枢纽立交 1 座（龙井湾立交，本次设计仅包含主线和辅道），简易菱形立交 1 座（西永立交）；改建立交 1 座（三圣宫立交）。本段主线均为现状改造，改建长度 6.7km，包含一座 3.15km 长隧道；辅道 6.7km 均为新建，含 120m 主辅全下沉段（西永软件园），干线综合管廊新建 6.7km。
从初步设计文件中可知，人行慢行系统，主辅分离，控制绿化带，路面良好的沥青混合料等方面无不体现着科学大道秉持交通通达、形象展示、绿色共享、智慧科学的原则。
为有效解决城市道路拉链的问题，本次工程将在科学大道沿线敷设综合管廊，主线综合管廊总长约 6.8km，管廊桩号 G0+000~G6+817.5，管廊断面为 BXH=8.1mX4.1m。电力分支廊 5 条共计约 1.4km，断面尺寸 BXH=3.2mX4.1m。
▲三圣宫立交改建完成后的效果图
▲迎宾走廊段鸟瞰图
▲科创云廊段鸟瞰图
项目北段南起于中柱立交，北至龙井湾立交，道路全长 6.7公里；采用主辅路形式，主线双八+辅路双六（双四）；主线为城市快速路，辅路为城市主干道，新建枢纽立交 1 座（龙井湾立交，本次设计仅包含主线和辅道），简易菱形立交 1 座（西永立交）；改建立交 1 座（三圣宫立交）。
▲活力绿廊段鸟瞰图
本段主线均为现状改造，改建长度 6.7公里，包含三座隧道；辅道 6.7公里均为新建，干线综合管廊新建 6.7公里。
据了解，通过新建辅道原本道路中间的交叉路口被安排至两边，主线红绿灯取消，保证通行效率，同时，在道路与建筑之间的绿化带里布置慢行道，给原本冷清的建筑前区注入活力。
▲南段现状用地
巴福立交至农马立交段（不含农马立交），全长约6公里。
▲南段特色路段道路效果图
其中，石坝立交至农马立交为新建段，长约2公里；巴福立交至石坝立交为改建段，长约4公里。
▲南段典型路基剖面
通过调整自我来适应地形，这个路段因地制宜的，实现依山就势、生态集约。
▲南段景观路段效果图
2月18日正月初七，是春节长假后第一个工作日，西部（重庆）科学城的标志性工程——科学大道一期项目正式复工，现场一片忙碌的景象。 科学大道一期项目现场副经理赵君贤介绍，“通常我们是初十以后才复工，今年提前了两天。”截至当天下午，返回项目工地的施工人员有100多人，预计到初八将全部到位。
作为西部（重庆）科学城中轴线的科学大道，全长66公里，起于北碚嘉陵江大桥，止于江津支坪长江大桥，串联起北碚、沙坪坝、重庆高新区、九龙坡、江津等区域。其中核心段道路全长约28公里，主线设计双向8车道，辅道设计双向4车道/6车道，沿线与11条建成、在建、规划轨道相交或共线。“预计到今年底，科学大道一期将完成60%工程量，从青龙咀立交到魏家院立交的科学大道示范段将全部建成。”重庆高新区建设局相关负责人表示。
科学大道一期为中柱立交至狮子口立交段，长度10.5公里。位于科学城核心区。建设地点：含谷镇、白市驿镇、西永街道。
（科学大道一期工程区位图，绿色部分为寨山坪） 建设内容为： 改造现状快速路一纵线主线长度10.5公里，双向辅路新建段长约18.2公里。新建枢纽立交1座（狮子口立交），改建立交2座。◎科学谷上盖广场段隧道1座，长约1公里。综合管廊总长约10.5公里。
▲科学大道指示图
根据林同棪国际的初步设计成果，这一段采用主辅路形式，主线双八+辅路双六（14车道）。主线为城市快速路，设计时速 80km/h。辅路为城市次干路，设计时速 40km/h。
项目建安费约25亿元，总投资应还不止，每公里达2.5亿元以上的水准。以线路区位图，对比规划的科学大道线路，可见科学大道对一纵路的确进行了截弯取直。
▲科学大道效果图
▲科学大道一期罗家院子立交效果图
科学大道的建成将有力助推重庆高新区科学城的建设，提高科学城城市品质，将成为高新区的一张亮丽名片。来源：重庆科学城
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发表于 2021-3-1 19:09:09
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