科学大道是科学城建设的标志性核心工程。
2020年6月左右，科学大道一期启动建设。从2021年市级重大项目安排看，科学大道二期去年也已开工。这速度，真是高速。
近日，科学大道二期工程监理进入招投标流程。通过招标文件，我们得以了解这条科学城骨干大道的最新动态。
科学大道分7段
科学大道全长66公里，以快速路一纵线为本底，从北碚到江津，南北向贯穿主城西部槽谷地带。
它也是重庆最高规格的市政主干道：路幅宽73-116米，主线双向车8车道+辅道4-6车道，仅建安费预算就达140亿元。
这样的规模，用读者的话说，可以起降中型飞机了。
据招投标文件，科学大道全线 66 公里划分为 7 段：分别为西彭段、陶家段、白市驿段、科学大道一期、微电园段、沙坪坝段及北碚段。
其中，白市驿段、科学大道一期、微电园段属于科学城直管园。
已开工的科学大道一期，中柱立交至狮子口立交段，长度10.5公里。项目建安费约25亿元。
科学城二期为白市驿段、微电园段，位于科学大道一期的一南一北。位置大致如下图： （图来自招标文件）
科学大道二期
白市驿段，巴福立交至农马立交段（不含农马立交），全长约6km。工程内容为：
★改造主线长约4km；双向辅路新建段长约11.9km；
★改建枢纽立交2座（巴福立交、石坝立交），改建一般立交2座（西和路立交、涉农园区四横线立交）；
★新建综合管廊长约6km；
★新建桥梁7座，包含主线跨线桥一座，主线老路还建桥1座，慢行道桥3座，辅路拼宽桥一座，人行天桥1座；
★新建地通道6座，改建地通道1座。
★建安费约12.5亿元。
微电园段，中柱立交至龙井湾立交段（不含中柱立交，龙井湾立交仅包含科学大道主线和辅路以及西井大道地面主干路），长度6.7km，均为改建段。
建设内容为：
★改造主线长度6.7km，新建双向辅路长约13.4km；
★新建一般互通一座（西永立交）、改造一般互通一座（三圣宫立交）；
★含主线下沉隧道三座，长约1010m，含被交路车行地通道三座，长约301m；
★含主线桥1座，总长110m；辅道桥4座，总长180m；被交路桥1座，总长145m；
★含人行天桥3座，总长594m；全线布设二舱综合管廊，干线综合管廊长约6.8km。
★建安费约19.5亿元。
招标文件显示，科学大道二期全长18.1km 一期二期分别在2022年、2023年完工，届时，科学城核心区的骨干大道将正式成型。
（科学大道示意图）
资金保障
科学大道是主城“八横七纵多联络”快速路体系之一纵线，是西部槽谷最重要的交通干线， 其内部串连微电园核心区、科学公园、科学谷、科学会堂等核心节点，纵向串联北碚、团结村、微电园、含谷、白市驿、西彭、陶家组团。
从区域看，建成后将分流绕城高速和内环快速路，缓解现状交通压力。 科学大道也是集聚形象展示、绿色共享、智慧科学为一体的综合性大道。是使科学城成为“各类人才向往之地、集聚之地”的重要基础设施之一。
（科学城宽阔的路网）
也因此，科学大道建设资金有足够保证。
科学大道一期二期的项目业主方均由重庆高新城市建设集团有限公司100%出资。企查查显示，该公司由市财政控股。
科学城建设已是全市财政支出的重点领域。 《重庆市2020年预算执行情况和2021年预算草案的报告》显示： 2020年，全市争取新增政府债券1201亿元,比上年增加255亿元,筹措市级以上财政资金920亿元，支持西部科学城、“两江四岸”核心区和高速铁路、高速公路、轨道交通等重大项目建设。 2021年预算安排方面，报告提出，坚持把科技作为财政支出重点领域，加快推动西部科学城建设，支持两江协同创新区发展，推动高新区、经开区和各类产业园区创新转型。
（来源：重庆事务所）
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发表于 2021-3-16 10:24:52
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