重庆日报:5号线延伸段江跳线还未开通 江津区就行动起来积极拥抱轨道交通

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5号线延伸段江跳线还未开通江津区就行动起来积极拥抱轨道交通
5号线延伸段—市域(郊)铁路江跳线还未开通，江津区就将双福国际农贸城和轨道双福站之间接驳的公交线路纳入规划中。

重庆轨道交通5号线。龚梦源 摄

在轨道双福站周边五大专业市场的8000余家经营户，大部分安家在中心城区。公交和轨道同步开通后，他们可以在1小时内到达解放碑、观音桥、杨家坪、石桥铺、光电园等多个区域。
在江跳线圣泉寺站、江津高铁站、享堂站、双福站4个轨道站点下方，公交站、出租车临停区、停车场等占地约4千平方米设施已经竣工投用。江津区创造性地在轨道站点下方设置停车场，满足了市民“开车来坐地铁，下地铁开车回家”的需求。
该区居民李华介绍，从江津到重庆中心城区的商圈，目前要先坐短途客车到龙头寺，然后换乘地铁，单程需要约3个小时，车费约30元。“听说轨道开通后可以节约一半时间，车费才几块钱，我已经迫不及待要去逛街了!”李华说。
“轨道开通后，去中心城区逛街”成为江津人的新期盼。因此，轨道开通后如何把江津市民留在本地消费，如何吸引重庆中心城区居民到江津消费，成了江津的“必答题”。
于是，围绕轨道站点，一批特色商圈正在紧锣密鼓地打造。在圣泉寺站的南北两侧，分别是江津区重点打造的中央金融商务消费聚集区和临江文化旅游消费聚集区。前者规划占地343亩，已建成和正在建设的项目面积达43万平方米，将聚集万达广场、金科美邻汇等综合商业体和一批新兴金融服务、总部办公、现代商务服务企业;后者规划面积26万平方米，将依托临江区位优势，丰富文化旅游配套消费空间。

来源：重庆日报