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目前,渝贵铁路江津珞璜南站至小南垭铁路物流枢纽联络线已建成投运,实现轻快货物物流运输;川黔线已接入小南垭铁路物流枢纽,承担重载货物运输功能。在推进信息化系统建设方面,正在推进由国际贸易“单一窗口”对接货主、货代、报关和铁路单证系统,实现“一次录入”,“多次调用”,降低企业成本,以及打破制约“多式联运”发展的信息壁垒,推进铁路、公路、水路等运输环节信息对接共享,实现运力信息可查、货物全程实时追踪等,促进多种运输方式协调联动。
下一步,将积极推动在小南垭站设立海关作业监管场所和指定监管场地。将江津建设冷链基地纳入《重庆口岸发展“十四五”规划》以及《重庆市冷链物流“十四五”发展规划》。
支持小南垭站加快推进信息化系统建设,推动“智慧综保区”建设,加快推进智慧口岸物流建设,丰富完善 ‘单一窗口’功能,加强‘单一窗口’推广应用,加快港口、车站的互联互通,实现信息共建共享,加快推进一体化运营,降低企业成本,提高运行效率。支持小南垭试点开行小运转班列,推动主城区枢纽站互联互通。
正在研究并即将印发出台支持全市口岸物流发展系列政策,支持陆海新通道、中欧班列建设,鼓励小船改大船航线,并对铁水联运、水水中转集装箱进行奖励,推动货物来渝中转发展集拼和过境运输业态。加密西部陆海新通道江津班列开行数量,提升开行质量,推动东南亚冷链海陆快线稳定开行;积极推动小南垭站开展市级多式联运示范工程试点,建议江津综保区结合实际情况积极申报。 来源 13春
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