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重庆的媒体对即将通车的白居寺长江大桥进行了大量的报道，并且提出该座长江大桥会打通九龙坡、大渡口、巴南以及江津的交通网络。作为江津人可能没有人会关注这座长江大桥，那么真的会对江津交通产生影响吗？
经过在地图上的查询了解，这座长江大桥是连接大渡口和巴南区。如果硬要说对江津有什么利好，那就是对江津的双福和滨江新城有点利好。当然江津只能是沾光而已。看看上面的区位图一目了然。
这样看起来对双福、巴福进出巴南会方便一些，九龙坡和大渡口到巴南地界更快捷。现在陶家隧道正在建，如果通车优势更大一点。并且等到江津的轨道开通后，江津进入重庆主城的落脚点会是大渡口的跳磴，以后很少有乘客会乘坐大巴直达陈家坪。陶家隧道和大渡口跳磴将会成为江津今后主要的入城通道。
现在江津最急需的是什么，最急需是小南海长江大桥，铜罐驿长江大桥以及支坪长江大桥，这对江津的发展有着决定性的作用。真的一点都不夸张，这三座长江大桥决定着江津未来发展的命运。
刚了解到，铜罐驿长江大桥是重庆城投集团牵头建设，支坪长江大桥是重庆地产集团牵头建设，小南海长江大桥的项目业是主重庆市城市建设发展有限公司。作为江津人，这一点终于弄明白了。但是2022年最新进展仍然是谜，如有热心的江津朋友可以直接写电邮去重庆建委咨询进展情况。这可是对江津发展至关重要的大事。 来源 13春
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发表于 2022-1-7 16:31:51
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