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江津即将融入重庆主城!白居寺长江大桥开通在即,5号线紧随其后

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发表于 2022-1-10 09:46:59 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 保留地址
近日,重庆白居寺长江大桥顺利通过竣工验收即将开通的消息,成为了网友们热议的中心。
虽然白居寺长江大桥连接的是大渡口区和巴南区,但江津区作为最靠近这两个主城区的区县,也将迎来新的发展。
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尤其是双福区,作为江津区重点发展的区域,不仅拥有工业园区,还有国际农贸城,涉及大数据、汽车制造、商贸物流等领域。
从双福区到白居寺长江大桥的路程大概只有1小时,未来将更加方便贸易的往来,再加上未来将开通的地铁5号线江津到跳磴段也要经过这里,双福区的老百姓们有福了。
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自2020年璧山开通地铁后,璧山成为了首个融入重庆主城的区县,这一年来发展迅速,成为了备受关注的存在。随着江津宣布将开通地铁,江津区则成为了第二个融入主城的区县,江津人民也充满了期待。
那么,万众瞩目的5号线江津到跳磴段到底什么时候能开通呢?目前,5号线江津到跳磴段已经实现全线“轨通”,处于收尾阶段,再经过一些时日的测试,就会正式通车了。
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据了解,重庆5号线江津到跳磴段全长为28.23公里,设计时速为120千米/小时,设有6座车站,分别是石林寺站、九龙园站、双福站、享堂站、江津高铁站、圣泉寺站,前2个位于大渡口区,后4个位于江津区。
由于重庆5号线江津到跳磴段属于市郊铁路,因此其建设运营单位并非重庆轨道交通,而是重庆江跳线轨道交通运营管理有限公司,不过在建成后仍然会和重庆轨道交通联通。
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重庆5号线江津到跳磴段开通后,从江津到重庆主城除了大巴这唯一的公共交通外,又多了一个新的选择,并且只需要30分钟即可到达出城,方便又快捷。
除此之外,根据重庆轨道交通的规划,重庆5号线跨越了渝北区、江北区、九龙坡区、沙坪坝区、大渡口区等多个主城区,未来还将与4号线、7号线、15号线、17号线、18号线和渝昆高铁开通换乘通道。
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根据2020年重庆各区县的GDP数据,江津区作为一个非主城区的区县,以1109.44亿元位列全市第6,仅次于渝北区、九龙坡区、渝中区、江北区和涪陵区,实力不容小觑。
同时,江津区拥有的135万人口为江津区的持续发展奠定了基础,未来将不可限量。等到5号线开通后,江津区正式融入主城,又将迎来怎样的飞速发展呢?令人期待!
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你们期待5号线江津到跳磴段的开通吗?你们觉得江津区的发展怎么样呢?欢迎留言讨论。
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发表于 2022-1-10 10:25:52 来自手机 | 显示全部楼层 来自 中国重庆
快快修好吧
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发表于 2022-1-10 10:37:26 来自手机 | 显示全部楼层 来自 中国重庆
市郊铁路到跳澄而已,重庆没承认是轨道。一天也没几趟,不用太过期待。
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发表于 2022-1-10 10:57:34 来自手机 | 显示全部楼层 来自 中国重庆
交通大发展
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发表于 2022-1-10 11:49:17 来自手机 | 显示全部楼层 来自 中国重庆
进城方便了
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发表于 2022-1-10 11:52:21 来自手机 | 显示全部楼层 来自 中国重庆
一个地方和一个家庭一样,谁能干谁就发展快。永川壁山领先江津不是没道理。
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发表于 2022-1-10 12:31:56 来自手机 | 显示全部楼层 来自 中国重庆
还没有开通
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发表于 2022-1-10 14:09:09 来自手机 | 显示全部楼层 来自 中国重庆
一个地铁开通就算融入主城了吗?
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发表于 2022-1-10 14:24:15 来自手机 | 显示全部楼层 来自 中国重庆
期待越来越方便
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发表于 2022-1-10 14:36:19 来自手机 | 显示全部楼层 来自 中国重庆
有地铁表示与主城融通发展了,老百姓岀行更方便,效率更高,吸引投资更容易。当然重庆市郊铁路不是地铁,有差异。
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