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与江津一江之隔的九龙坡区西彭终于迎来了黄磏港正式的总承包招标公告，预示着终于进入了实质性建设阶段。该项目曾经被搁置，差点被取消，但是若干年后峰回路转又活了过来，历经曲折。该项目的进度进展已经跟踪报道过多次，因为该项目对江津以及江津的江洲湾、支坪片区产生一定的影响，所以关注度普遍较高。
从近期九龙坡发布了相关规划采购信息看出，九龙坡在西彭重新规划临港新城，这与江津区近来着重提出的珞璜保税区的临港产业城。可以看出两者间的定位存在相似之处。另外近期江津相关单位到珞璜港即原猫儿沱港进行交流，双方就重庆口岸扩大开发，集装箱高质量发展等问题进行深入探讨。希望珞璜港深度融入江津区发展战略，围绕珞璜临港产业城的发展。
虽然看不出江津未来对临港产业城有何动作，但是从媒体频频抛出这个关键词可以看得出受到的重视程度。现在就好比把珞璜与西彭推倒了前台，那么未来谁会打造出成功的临港新城呢？为何江津与九龙坡同时都把港口物流提出来打造新城？
本次招标包括勘察、设计、采购、施工以及工程监理招标，根据内容介绍，九龙坡区西彭镇，即川维化工码头与外环高速观音岩大桥之间。本工程拟建设3000吨级和5000吨级多用途泊位各一个及相应的配套设施，年设计通过能力170万吨。主要建设内容包括港池开挖、水工建筑物、陆域形成、堆场及道路、生产及辅助建筑物、装卸工艺设备、供电照明、控制、通信及监控设施、给排水及消防、暖通、环境保护、临时工程等，具体以行业主管部门审定的重庆港主城港区黄磏作业区一期工程初步设计及施工图为准。工程总投资估算金额约59347.00万元，建安及设备估算金额约41213.00万元。
来源：百家号 13春 | 
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发表于 2022-1-28 16:11:10
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