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渝昆高铁是经过江津主城的第一条时速350公里的高铁，其建设进度一直备受市民的关注。日前，江津北站（高铁站）的效果图正式曝光，标志着江津高铁站距离全面开工已经越来越近了。
通过效果图可以看到，江津北站采用的是高架站点设计，也就是说车站的主体大部分都在高架桥上，站房按侧下式布置。也就是说到时候，旅客需要从上面进站，从下面出站。
车站设到发线4条（含正线2条），设450m×8.0m×1.25m侧式站台2座，从规模来说并不算大，但也能够完全满足使用。
江津北站位于江津区北侧约6公里的重庆工程职业技术学院东北侧，周边有南北大道，江沪北线高速，成渝环线高速等大通道，旁边就是轨道五号线的站点，换乘还是相当方便的。
建设中的渝昆高铁，线路自重庆西站引出，经九龙坡（预留）、江津区、永川区，泸州市、宜宾市，毕节市，昭通市、曲靖市，终至昆明南站。建成后，江津将成为连接重庆与川南地区的重要节点城市。
目前，渝昆高铁川渝段正在紧张的建设中，而作为全线重要工程的缙云山隧道，进展也非常顺利。该条隧道位于江津区和璧山区交界地带，全长3453米。隧道地质情况复杂，施工难度较大，施工队伍在克服各种不利条件的情况下，抓紧施工，24小时轮班倒，已经掘进600米，预计将于年底全面贯通。
根据规划，渝昆高铁最快有望于2024年底有望建成通车。
（来源：百家号-行走川渝） | 
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发表于 2022-3-4 10:55:22
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