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3月15日，民航局在北京举行新闻发布会介绍《民航局关于加快成渝世界级机场群建设的指导意见》相关情况，其中提到了江北机场第四跑道及T3B航站楼建成时间，万盛、涪陵、城口、秀山等将建运输机场，重庆新机场新进展......
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《民航局关于加快成渝世界级机场群建设的指导意见》是重庆民航中长期建设发展的重要纲领性文件，重庆将着力提升国际航空枢纽能级，完善机场体系，构建便捷高效的航空网络，深化川渝两地合作，加快打造国际航空枢纽，服务成渝世界级机场群建设。
重庆新机场进展
重庆新机场已纳入《“十四五”民用航空发展规划》等国家相关规划，民航局已组织召开选址审查会议，正在完善选址审批要件，新机场前期工作进入实质性阶段。
将加快推进重庆新机场预可研、可研等前期工作，确保尽快开工，推动形成“市内航空双枢纽协同，成渝四大机场联动”的世界级机场群格局。
新机场选址及相关信息（点右边链接查看）：重庆新机场地址范围公布！将引入4条轨道交通、多条铁路！
江北机场第四跑道及T3B航站楼2024年基本建成
目前，江北机场拥有三条跑道、三座航站楼，高峰小时容量54架次，第四跑道及T3B航站楼于2020年底全面开工建设。
下一步，将有序推进江北机场第四跑道及T3B航站楼建设，计划2024年基本建成，届时能满足年旅客吞吐量8000万人次、飞机起降58万架次、货邮吞吐量120万吨的需求。
研究布局万盛、涪陵、城口、秀山等4个运输机场
目前，万州机场正在将跑道延长至2800米，新建2.6万平米的T2航站楼，计划2023年完工，年旅客吞吐能力将达到250万人次。目前，黔江机场新建1.2万平方米的航站楼以及相关配套设施已基本完工，计划今年投用，年旅客吞吐能力将达到70万人次。
下一步，将加快完成万州五桥机场、黔江武陵山机场改扩建。推动万州五桥机场建设为区域枢纽机场，提升黔江武陵山机场、巫山机场、仙女山机场保障能力，研究布局万盛机场、涪陵机场、城口机场、秀山机场等4个运输机场，扩大航空服务覆盖面。
根据市场等需求在各区县分类布局通用机场
目前，已建成投用龙兴、大安、梁平等三座A1类通用机场，龙兴飞行服务站一期工程建成运行，低空服务保障日益完善。
下一步，将根据产业发展、公共服务、市场需求等需要在各区县分类布局通用机场；根据低空旅游、应急救援体系建设、公益类飞行等需求，在主要旅游景区、医院、高速公路、主要应急避难场所等建设一批短距、垂直起降机场，不断完善通用航空基础设施。
（来源：重庆本地宝）
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发表于 2022-3-16 08:59:53
发表于 2022-3-16 09:06:17
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