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据泸州传来的消息,渝昆高铁正在全面提速建设。
2022年,渝昆高铁站前三标将正式启动无砟轨道铺设,初步计划完成15公里,7月份开始轨枕试验段施工。
渝昆高铁川渝段站前四标全长31.006公里,包含39段路基、40座桥梁、29座涵洞,需要制运架梁599孔(含5标150孔)。
自2020年12月21日开工以来,19座桥梁下部结构已完工、5段路基基本成型、17座涵洞完成施工。根据施工计划,预计2024年12月31日竣工,建设总工期48个月。
从渝昆高铁站前四标项目部了解到,2022年,渝昆高铁站前四标将加快推进路基、桥涵、架梁,铺轨等工作。
根据工期安排,4月30日前,渝昆高铁站前四标路基填筑将全部完成,路基边坡防护、附属工程年内全部结束;桥涵工程除沱江特大桥之外,年底之前将完成施工;12月底前完成箱梁预制和架设;泸州铺轨基地也将在年底具备存轨条件。
重庆至昆明高速铁路项目是国铁集团和沿线各省市贯彻落实国家关于推进西部大开发、成渝地区双城经济圈和西部陆海新通道建设等发展战略的重要举措,也是国家“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分。
渝昆高铁川渝段(重庆至宜宾)全长约188公里,设计时速350公里。线路从重庆枢纽重庆西站引出,经九龙坡站(预留)、江津北站、永川南站、泸州东站、泸州站、南溪站、临港站、接入宜宾站。建成通车后,宜宾至重庆的高铁运行时间将缩短到1小时以内。
来源:重科城微报
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