近日,记者从江津获悉,江泸北线项目正有序推进,在江泸北线二分部预制梁场,工人们正在热火朝天地作业,捆扎钢筋、浇筑混凝土,现场井然有序。
制作完成的预制梁将会通过大型龙门吊和运输车辆,运送到不远处的唐家沟特大桥铺装,成为桥体的一部分,与此同时,在璧南河大桥项目,施工也在稳步进行中,工人们正在焊接铺装好的预制梁片。
“2022年是江泸北线项目的关键之年,对通车目标实现起到了决定性作用。”施工现场相关负责人介绍,预计今年年底,江泸北线路基工程全部完工,桥梁工程完工90%,隧道工程建成贯通,争取2023年底建成通车。
江津至泸州北线高速公路项目起于绕城高速以内陶家立交末端,经九龙坡、江津、永川三个区,路线全长约71.35公里。其中,江津区境内长49.3公里,项目主要控制性工程临峰山隧道,特大桥2座等重难点、特殊节点工程均集中于江津区范围内,关联全线六个分部,境内涉及投资额76.3亿元,建成后将新增江津、滨江新城、德感、油溪、吴滩、石门、朱杨等7个下道互通。
截至目前,江泸北线项目在江津累计完成投资46.1亿元,累计完成施工产值25.31亿元。项目相关路基工程已完成62%、桥梁下部工程已完成55%、上部结构已架设梁片184片,隧道工程已完工50%,总体完成进度良好。
(来源:上游新闻) |