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4月10日，在重庆合川区十塘镇城南枢纽D匝道施工现场，随着最后一片T梁平稳落下，合璧津高速合川至铜梁段架梁任务全部完成。
合璧津高速全长94.857公里，设计速度100公里/小时，起于合川区，接重庆三环铜合高速，在铜梁区穿越九峰山，过璧山区，在油溪镇跨长江，接江习高速与江合高速。
其中，合璧津高速土建一标起于合川区十塘镇，止于铜梁区旧县街道，由中铁十二局集团承建，主线全长5.96公里，桥梁占比88.9%，预制T梁共计2007片。“该标段施工阻碍颇多，米坊互通主线桥梁需在主线分流车道通车后方可施工，城南枢纽涉高速施工须进行多次复杂的交通转换。”据关负责人介绍，险峻的地理位置也给施工增加了难度，该标段主线3.34公里为陡坡，地势起伏大，桩基全部采用人工挖孔。T梁需通过桥位中间设置的提升架进行提升后二次转运，方可进行架设。据了解，此次合川至铜梁段架梁任务的顺利完成，为合璧津高速后期优化路面施工运输通道、缩短路面施工周期奠定了坚实基础。
待合璧津高速全线建成通车后，将有效串联起成渝高速、九永高速、渝蓉高速、渝遂高速等多条射线高速，在重庆二环和三环高速之间形成新的连接。
（来源：重科城微报）
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发表于 2022-4-12 08:56:28
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