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九龙坡与江津联合打造重庆副中心，准确的说是与江津长江北岸的双福、滨江新城合力打造重庆副中心。年初九龙坡媒体报道称陶家与双福合力，但是九龙坡主导的西滨路规划范围，未来九龙坡西彭与滨江新城有望真正的融合在一起。
今天话题主导的是九龙坡区的“西滨路”，小编认为西滨路会是未来大渡口、九龙坡与江津区融合发展的纽带。当然能否顺利实施也引来部分西彭朋友的质疑。小编认为天时地利已经具备，首先是江津区首先伸出了橄榄枝，跨江向北主动融城，创造了有利的条件。也让九龙坡看到了中梁山以西未来合作的前途。
江津双福的崛起能推动陶家打造重庆真正的副中心，陶家不再是独木难支。本以为是竞争关系，没想到走到了最后竟然是合作。这种思想的转变是前所未有的。经过观察，巴南与南岸区计划在东部槽谷依托重庆东站打造经济新增长点，两地的合作比较频繁。
那么江津与九龙坡、大渡口合作的前景也是很好的。渝昆高铁，江泸北线高速，成渝铁路改造以及江津至大渡口的市郊轨道，未来还有19号线轨道交通。这么多的项目肯定能为三地的融合发展加持。西滨路将延伸至江津区几江长江大桥，而江津区的核心新城就在这里。
西滨路项目也存在一定的难点，那就是铜罐驿复线隧道，此前就有九龙坡区代表进行谏言，当时规划考虑到环境因素没能正面答复。但是西滨路如果没有铜罐驿复线隧道那是不行的。同时还能与铜罐驿长江大桥互联。
（来源：百家号-鱼的第八秒是夏风如歌） | 
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发表于 2022-4-22 08:56:48
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