市郊铁路江跳线过江段即将启动建设,准备招募施工单位和监理单位。
线路起于市郊铁路跳磴至江津线圣泉寺站,出圣泉寺站后向南行进,跨越成渝铁路后在几江大桥下游约265m处过长江,上跨滨江路、文化馆,在东门广场西侧设几江站,后跨越东门广场、长风路,下穿江州大道、水木年华青木苑和湖上小区后,折向鼎山大道,沿鼎山大道地下敷设,在鼎山广场附近设鼎山(地下)站。全线长约4.676km,其中地下段长约2.827km,高架段长约1.784km,地面及过渡段长约0.065 km,设置几江站和鼎山站2座车站,最高设计时速120km/h。本项目跨越长江,设置1座轨道专用桥,桥梁最大单跨跨径约600m。本项目估算总投资37亿元,估算建安投资17.35亿元。本项目建成后将与市郊铁路跳磴至江津线贯通运营,采用As双流制车型。
这效率是杠杠的没得说啊,而且江津在重庆还十分的低调。该项目的投资人为重庆市江津轨道建设有限公司,注册资本6.6亿元。国开发展基金有限公司占有其98%的股份。实力十分的雄厚。
江津老城对轨道期盼多少年,计划了多少年,江津轨道建设公司成立于2015年,至今已有7年的时间。江津几江人等待了7年之久。据说江津鼎山到支坪的快速路也在加紧建设,建成后为下一步轨道建设打下基础。江津的发展速度惊人。
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