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开工倒计时?重庆新机场开工建设任务安排确定

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发表于 2022-8-4 09:07:00 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 保留地址
很明显,重庆新机场的前期工程已经进入了开工前的最后阶段了。

8月3日,《重庆新机场防洪专项研究招标公告》公开发布。据招标公告显示,重庆新机场防洪专项研究项目已批准,招标人为重庆机场集团有限公司。

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招标公告内容显示,重庆新机场推荐场址璧山正兴位于重庆主城西部,与朝天门直线距离约48km,处于缙云山与云雾山之间的璧山槽谷,在璧山城区西南,距离约21km,东南侧紧邻丁家街道,北侧临近正兴镇。东南方向离江津城区约20km,西南方向离永川城区约18km。


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重庆新机场本期计划以2035年为设计目标年,年旅客吞吐量4000万人次,货邮吞吐量100万吨;远期目标年为2050年,年旅客吞吐量7000万人次,货邮吞吐量350万吨。新机场预计规划3-4条3200米-3800米的平行跑道,飞行区等级为4F级,占地约37km²。

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其中,一期建设任务预计包含新建T1航站楼、两条跑道、综合交通枢纽及相关配套设施,投资估算约450亿元。

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值得注意的是,招标文件中明确了重庆新机场开工建设任务:

按照新机场开工建设任务安排,新机场将先期开工综合交通枢纽工程,后期开工民航主体工程。
也就是说,重庆新机场开工建设计划及进度已经确定!

据了解,一期建设任务预计包含新建T1航站楼、两条跑道、综合交通枢纽及相关配套设施,投资预算450亿元。其中,综合交通枢纽预计工程建设内容为车站、轨道、铁路、道路线路等预留,投资预算30亿元。(最终建设范围和内容以实际批复为准。)

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据招标文件介绍:
目前,已委托开展新机场预可研、可研、总规报告编制和综合交通枢纽工程立项(代可研)报告编制工作,为一体化统筹推进配套项目研究,满足新机场工程预可研、可研、总规报告审批过程中机场防洪排涝的要求,现开展重庆新机场防洪专项研究工作。

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实际上,前期研究工作不仅仅是为了配套项目,而是对重庆新机场工程的整体研究工作,因此,前期研究工作的完成也就是意味着整体项目工程的全面开工建设。
招标文件还显示,重庆新机场规划红线区域约37km²,为远期规划,其中包含一期建设区域约21km²,为近期规划。
按照远期规划,其面积换算为亩,面积为55000亩,按照近期规划,其面积换算为亩,面积为31500亩。

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据了解,本次招标的工作内容包括但不限于调查水系现状、开展水文分析、规划总体布局、设计涉河方案、确定初步河道治理方案,以及其他需要配合研究的内容,如:场区标高,机场近期和远期防洪措施,调蓄水池规划,机场近期和远期规划范围的外排水方案等。
其中,为重庆新机场预可研、可研、总规报告编制和审批,综合交通枢纽工程立项(代可研)报告编制,以及后续的洪水影响评价提供技术支持。
显然,本次内容已经涵盖了近期和远期规划所需。

据介绍,自招标人正式书面通知之日起,80个日历天内完成防洪专项研究工作报告,经业主审核和行业内专家评审通过,并满足新机场工程预可研、可研、总规报告审批过程中机场防洪排涝的要求。

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重庆新机场定位为重庆国际航空枢纽的重要组成部分、区域枢纽机场并承担货运枢纽功能,新机场将按照满足约7000万—8000万人次、3—4条跑道设计。
据介绍,还将按照“零距离换乘、无缝化衔接”的理念,高水平编制重庆新机场交通集疏运体系规划。
2021年3月发布的2021年市级重大前期项目中提到,新机场将尽快开工,预计2029年建成,建设内容包括3至4条3200米到3800米的跑道、航站楼、货运站及配套设施。
据《重庆市民航发展“十四五”规划(2021—2025年)》,明确到2025年,新增布局重庆新机场,研究万盛、城口、石柱、开州、秀山等支线或通用机场布点。

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近日,成都方面发布消息,重庆新机场将于2030年建成。
日前,据重庆市交通局消息,力争开工新机场综合交通枢纽预留工程。
据介绍,“统筹谋划涪江富金坝电厂船闸扩能升级改造工程、龙河河口至雪玉洞旅游航道工程、重庆新机场等待开工水运、民航项目,力争早日开工建设。”
按照重庆新机场建设总体计划,将分为两步:今年计划开工建设综合交通枢纽工程,后续将启动重庆新机场主体工程建设。
显然,重庆新机场离开工不远了。
(来源:重科城微报)
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还没开动工宣传到是铺天盖地的了
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希望开工工程顺利进行。
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发表于 2022-8-4 11:30:45 来自手机 | 显示全部楼层 来自 中国重庆
还没开动工宣传到是铺天盖地的了,特别是轻轨通车
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